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TEMPORADA 2022 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] (Tema Cerrado)
Piastri vencerà a ocon en pista ,solo espero que Alpine no acierte y no veamos al australiano en pole en 2023 ,,,
 Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey 



Escuchada la valoración de Lobato, bien, normal; pelín negativo, cierto, ¿pero qué otra cosa podría decir? Aquí contamos con que haya dejado temblando los discos duros el de Red Bull y traiga buenas ideas el de Mercedes, más la convergencia que se supone con la nueva normativa... pues ya veremos. A mí me encanta la decisión, Alpine era y es LA INCERTIDUMBRE. Parece que mejoran, pero en un circuito favorable ya vimos qué domingo de rémoras ofrecieron. McLaren parece ya por delante.

Creo que acierta Lobato con la preocupación por el viejo Stroll. Me hubiera gustado que fuese él y no Whitmarsh el más involucrado en el fichaje de Fernando. Veremos como digiere el ver a su hijo hacerse pequeño frente a un monstruo en la cuarentena. Stroll no es ningún matado, tiene el nivel de Pérez o Vettel por más que se le haya encasquetado el roll de hijo de papá. Y papá sabe que el chaval no es manco. Veremos, veremos, estoy muuuuuuy ilusionado.
(01-08-2022, 19:27)German Sanchez escribió: Si los ingleses vocean es que vamos bien.

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(01-08-2022, 20:40)ldg escribió:
(01-08-2022, 19:27)German Sanchez escribió: Si los ingleses vocean es que vamos bien.

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Max Verstappen has praised Red Bull's chief #F1 strategist Hannah Schmitz for staying "insanely calm" and helping him score an unlikely win in the #HungarianGP.


https://www.motorsport.com/f1/news/verst.../10347222/
 Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey 
(01-08-2022, 20:38)ag_suarez_md escribió:


Escuchada la valoración de Lobato, bien, normal; pelín negativo, cierto, ¿pero qué otra cosa podría decir? Aquí contamos con que haya dejado temblando los discos duros el de Red Bull y traiga buenas ideas el de Mercedes, más la convergencia que se supone con la nueva normativa... pues ya veremos. A mí me encanta la decisión, Alpine era y es LA INCERTIDUMBRE. Parece que mejoran, pero en un circuito favorable ya vimos qué domingo de rémoras ofrecieron. McLaren parece ya por delante.

Creo que acierta Lobato con la preocupación por el viejo Stroll. Me hubiera gustado que fuese él y no Whitmarsh el más involucrado en el fichaje de Fernando. Veremos como digiere el ver a su hijo hacerse pequeño frente a un monstruo en la cuarentena. Stroll no es ningún matado, tiene el nivel de Pérez o Vettel por más que se le haya encasquetado el roll de hijo de papá. Y papá sabe que el chaval no es manco. Veremos, veremos, estoy muuuuuuy ilusionado.
Nada nuevo bajo el sol Big Grin
Incluso me da la impresión que lee este Santo Foro antes de hacer su análisis  Angel


Vamos a ver si es cierto que estos tienen un as en la manga.[Imagen: d56265eb8ab9a3f8980c9e8866a803b2.jpg]

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[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
Si se han descargao el RedBull por completo, no es lo mismo que llevárselo en la cabeza, así que eso puede hacer que se adelante mucho terreno de cara al año que viene; está claro que no será un RB pero ojo que pueden dar la sorpresa, si como dicen ya están con el coche de 2023.

Los de Aston ya saben lo que es tener una copia del Mercedes y no les fue nada mal eh? Si ahora tienen la aero completa del RedBull... lo mismo suben muchos puestos de aquí al año que viene.
Los biliosos verán a Alonso y a De La Rosa y otra vez un escándalo de propiedad intelectual de por medio Beaten
Edux ™
Esta es la noticia inesperada de este lunes por la mañana

Fernando Alonso no ocultaba a los medios su deseo de prolongar juntos con Alpine, pero el bicampeón del Mundo decidió dejar el barco para incorporarse a Aston Martin, con un contrato plurianual en 2023

Fernando Alonso en Aston Martin en 2023!

¿Este aspecto contractual marcó la diferencia cuando Alpine ofreció un asiento de cubo LMDh "simple" a Alonso en Le Mans a partir de 2024?

 ¿Han jugado un papel importante las negociaciones salariales, cuando el conjunto tricolor cuenta con el joven lobo Oscar Piastri cuyas pretensiones serán sin duda muy modestas? 

Estas informaciones se filtraran en las semanas que siguen y permitiran(o no) explicar la decisión de Alonso, que abandona un equipo colocado en el cuarto lugar por otro colocado actualmente en el noveno, teniendo en cuenta que la estabilidad reglamentaria estará instalada en los próximos años.

Mientras tanto, del lado de Aston Martin, saludamos este golpe. 

"Puedo ver el entusiasmo de todo el equipo, y especialmente de los ingenieros, sobre la oportunidad de trabajar con Fernando" , se regocija Mike Krack, director del equipo.

"Sabemos que casi cualquiera puede aprender de alguien del calibre y la experiencia de Fernando.
Tenemos la esperanza de que inspire a todos a elevar su nivel de juego, y eso solo, ayudará a aumentar la energía ya contagiosa que existe dentrodel equipo.

Estamos en camino de crear una organización ganadora, y está claro que Fernando acelerará nuestro progreso y nos llevará a un nivel de desempeño del que podremos estar orgullosos.

Estamos encantados de tener a Fernando y Lance [Stroll] como nuestros pilotos.
El próximo año la combinación de experiencia y juventud será increíblemente fuerte, y ambos pilotos están ansiosos por competir y trabajar juntos

El equipo tiene nuevos líderes [técnicos] enfocados en el desarrollo del AMR23, y estamos encantados de que se beneficiaran, con nuestros proyectos futuros, del conocimiento y la experiencia que traerá Fernando".

Propietario del equipo, Lawrence Stroll siempre ha querido asociar a su hijo Lance con pilotos experimentados para ayudarlo a progresar, y Fernando Alonso, además de su talento y su aura, obviamente cumple esta función, él que ya es en muchos aspectos el piloto más experimentado en la historia de la Fórmula 1, incluso si Lawrence Stroll no menciona abiertamente este hecho :

“Conozco y admiro a Fernando desde hace muchos años, y su sed de victoria siempre ha sido tan clara como la mía ”, dijo Stroll. 

“Me propuse reunir a las mejores personas y desarrollar los recursos adecuados y la organización adecuada para tener éxito en este deporte altamente competitivo, y ese proyecto está dando sus frutos en Silverstone, por lo que me pareció natural invitar a Fernando a participar. a hacer un equipo ganador, y establecimos muy rápidamente en nuestras conversaciones recientes que teníamos las mismas ambiciones y valores, por lo que era lógico y fácil confirmar nuestro deseo de trabajar juntos".


La visión de Fabregas va con el sentir general del foro, Lobato no menciona (o no lo recuerdo) fichajes de ingenieros ni la ambición que se respira en Aston.



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