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Fernando Alonso dispone estas vacaciones de un búnker de alta tecnología en Asturias.
Seguro que no pierde el tiempo.
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(02-08-2022, 12:29)Faster-F1 escribió: Fernando Alonso dispone estas vacaciones de un búnker de alta tecnología en Asturias.
Seguro que no pierde el tiempo.
Los de Alpine van a pasar las vacaciones tirándose de los pelos.
Hay coche.
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(02-08-2022, 12:19)cars.ONE escribió: (02-08-2022, 11:18)Enrike red escribió: A Alpine le ha pasado con Fernando lo que a algunos clientes que juegan a que no vendas toda la paella y te llegan al final del mercado cuando recoges y te negocian el kilo a la baja,,, a veces pasa que cuando llegan les digo,, ahh ya no queda,, Alpine no se lo visto venir en absoluto, y los confiados en que a Fernando no tendría opciones, se equivocaron, han perdido el mástil de la nave, el que soporta la vela que hace avanzar,, ,, Fernando marca su ritmo y le queda para bailar sin que nadie le quite lo bailado, tres años más,, por el momento genial y gracias Fernando.
Ahora, leyendo cosas por allí, estarás de acuerdo conmigo que, dentro de Alpine habían problemas.
Y si tienes a Fernando, que es mas rápido que Ocon, ¿por que quieres echarle en 2024?
¿Donde esta Piastri ahora? Ya no hay Piastri.
Si en Alpine querían tanto a Fernando, no jugaban el jueguecito con Piastri, poner signo igual entre Fernando y ... nadie.
La única lógica que encuentro es que usaron a Fernando, con todo que esto lleva, siendo el proyecto Alpine al principio. Creo que su velocidad y resultados molestaron a mas de uno en Alpine, y la intención de Alpine y Luca de Meo, desde principio ha sido echarle al final de este año.
Estoy de acuerdo con que la eleccion de Alpine ha sido mediocre,y que Alpine no tiene como prioridad contar con el mejor piloto ,han querido ir de fuertes con cartas en la mano y la que creian baza de Piastri para negociar con Fernando , Fernando ha llegado y les ha sacado un trio de temporadas en F_1 con Aston Martin ,no hablo de salario , ,simplemente con eso , le ha puesto eso en la mesa y Rossi a quién creia màs inteligente , se ha dado cuenta de que , apenas cuenta con una pareja de promesas no confirmadas ,y se queda sin lider ,, el Szfnauer ahora va a aprender a contar cuanto dejarà de ingresar y si eso es ser un buen contable , nefasto , pensaba que tenia amarrado en el presupuesto el contrato de Fernando , pero no han ido a negociar con nada y nada se han llevado , admito que me he equivocado completamente en mi valoracion de la capacidad de Alpine de querer conservar a Fernando a todo precio ,,a Fernando no lo usan creo , todos los equipos lo contratan para que ofrezca unos servicios y Fernando cumple llegando siempre a los PLUS ,, y Alpine , no ha puesto sobre la mesa lo que tenia que poner para conservar a Fernando , de ocon y su comportamiento ya me he expresado ,es un piloto escuela mercedes y que mete codos como los mete los de su generacion , no tienen el sentido del respeto a la gravedad que supone un accidente en F1 ,,cuando vas a 300 KM por hora ,, después tecnicamente con Fernando al frente Alpine podria haber avanzado en la clasificacion y llegar a un 2024 con esperanzas de ser competitivos , este ciclo es para RED_BULL ;;; y ojalà las normas 2023 den un buen vuelco a todos y se ueda tener la posibilidad de competir por plazas de podios ,,Alpine me ha defraudado bastante ,mucho ,exageradamente ;
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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(02-08-2022, 12:49)Enrike red escribió: (02-08-2022, 12:19)cars.ONE escribió: (02-08-2022, 11:18)Enrike red escribió: A Alpine le ha pasado con Fernando lo que a algunos clientes que juegan a que no vendas toda la paella y te llegan al final del mercado cuando recoges y te negocian el kilo a la baja,,, a veces pasa que cuando llegan les digo,, ahh ya no queda,, Alpine no se lo visto venir en absoluto, y los confiados en que a Fernando no tendría opciones, se equivocaron, han perdido el mástil de la nave, el que soporta la vela que hace avanzar,, ,, Fernando marca su ritmo y le queda para bailar sin que nadie le quite lo bailado, tres años más,, por el momento genial y gracias Fernando.
Ahora, leyendo cosas por allí, estarás de acuerdo conmigo que, dentro de Alpine habían problemas.
Y si tienes a Fernando, que es mas rápido que Ocon, ¿por que quieres echarle en 2024?
¿Donde esta Piastri ahora? Ya no hay Piastri.
Si en Alpine querían tanto a Fernando, no jugaban el jueguecito con Piastri, poner signo igual entre Fernando y ... nadie.
La única lógica que encuentro es que usaron a Fernando, con todo que esto lleva, siendo el proyecto Alpine al principio. Creo que su velocidad y resultados molestaron a mas de uno en Alpine, y la intención de Alpine y Luca de Meo, desde principio ha sido echarle al final de este año.
Estoy de acuerdo con que la eleccion de Alpine ha sido mediocre,y que Alpine no tiene como prioridad contar con el mejor piloto ,han querido ir de fuertes con cartas en la mano y la que creian baza de Piastri para negociar con Fernando , Fernando ha llegado y les ha sacado un trio de temporadas en F_1 con Aston Martin ,no hablo de salario , ,simplemente con eso , le ha puesto eso en la mesa y Rossi a quién creia màs inteligente , se ha dado cuenta de que , apenas cuenta con una pareja de promesas no confirmadas ,y se queda sin lider ,, el Szfnauer ahora va a aprender a contar cuanto dejarà de ingresar y si eso es ser un buen contable , nefasto , pensaba que tenia amarrado en el presupuesto el contrato de Fernando , pero no han ido a negociar con nada y nada se han llevado , admito que me he equivocado completamente en mi valoracion de la capacidad de Alpine de querer conservar a Fernando a todo precio ,,a Fernando no lo usan creo , todos los equipos lo contratan para que ofrezca unos servicios y Fernando cumple llegando siempre a los PLUS ,, y Alpine , no ha puesto sobre la mesa lo que tenia que poner para conservar a Fernando , de ocon y su comportamiento ya me he expresado ,es un piloto escuela mercedes y que mete codos como los mete los de su generacion , no tienen el sentido del respeto a la gravedad que supone un accidente en F1 ,,cuando vas a 300 KM por hora ,, después tecnicamente con Fernando al frente Alpine podria haber avanzado en la clasificacion y llegar a un 2024 con esperanzas de ser competitivos , este ciclo es para RED_BULL ;;; y ojalà las normas 2023 den un buen vuelco a todos y se ueda tener la posibilidad de competir por plazas de podios ,,Alpine me ha defraudado bastante ,mucho ,exageradamente ;
Con el trato y la actitud hacia Fernando, Alpine me llevaba defraudando toda la temporada. Ése era el problema, no ahora de repente con la negociación.
Hay coche.
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(02-08-2022, 12:54)Madriles escribió: (02-08-2022, 12:49)Enrike red escribió: (02-08-2022, 12:19)cars.ONE escribió: (02-08-2022, 11:18)Enrike red escribió: A Alpine le ha pasado con Fernando lo que a algunos clientes que juegan a que no vendas toda la paella y te llegan al final del mercado cuando recoges y te negocian el kilo a la baja,,, a veces pasa que cuando llegan les digo,, ahh ya no queda,, Alpine no se lo visto venir en absoluto, y los confiados en que a Fernando no tendría opciones, se equivocaron, han perdido el mástil de la nave, el que soporta la vela que hace avanzar,, ,, Fernando marca su ritmo y le queda para bailar sin que nadie le quite lo bailado, tres años más,, por el momento genial y gracias Fernando.
Ahora, leyendo cosas por allí, estarás de acuerdo conmigo que, dentro de Alpine habían problemas.
Y si tienes a Fernando, que es mas rápido que Ocon, ¿por que quieres echarle en 2024?
¿Donde esta Piastri ahora? Ya no hay Piastri.
Si en Alpine querían tanto a Fernando, no jugaban el jueguecito con Piastri, poner signo igual entre Fernando y ... nadie.
La única lógica que encuentro es que usaron a Fernando, con todo que esto lleva, siendo el proyecto Alpine al principio. Creo que su velocidad y resultados molestaron a mas de uno en Alpine, y la intención de Alpine y Luca de Meo, desde principio ha sido echarle al final de este año.
Estoy de acuerdo con que la eleccion de Alpine ha sido mediocre,y que Alpine no tiene como prioridad contar con el mejor piloto ,han querido ir de fuertes con cartas en la mano y la que creian baza de Piastri para negociar con Fernando , Fernando ha llegado y les ha sacado un trio de temporadas en F_1 con Aston Martin ,no hablo de salario , ,simplemente con eso , le ha puesto eso en la mesa y Rossi a quién creia màs inteligente , se ha dado cuenta de que , apenas cuenta con una pareja de promesas no confirmadas ,y se queda sin lider ,, el Szfnauer ahora va a aprender a contar cuanto dejarà de ingresar y si eso es ser un buen contable , nefasto , pensaba que tenia amarrado en el presupuesto el contrato de Fernando , pero no han ido a negociar con nada y nada se han llevado , admito que me he equivocado completamente en mi valoracion de la capacidad de Alpine de querer conservar a Fernando a todo precio ,,a Fernando no lo usan creo , todos los equipos lo contratan para que ofrezca unos servicios y Fernando cumple llegando siempre a los PLUS ,, y Alpine , no ha puesto sobre la mesa lo que tenia que poner para conservar a Fernando , de ocon y su comportamiento ya me he expresado ,es un piloto escuela mercedes y que mete codos como los mete los de su generacion , no tienen el sentido del respeto a la gravedad que supone un accidente en F1 ,,cuando vas a 300 KM por hora ,, después tecnicamente con Fernando al frente Alpine podria haber avanzado en la clasificacion y llegar a un 2024 con esperanzas de ser competitivos , este ciclo es para RED_BULL ;;; y ojalà las normas 2023 den un buen vuelco a todos y se ueda tener la posibilidad de competir por plazas de podios ,,Alpine me ha defraudado bastante ,mucho ,exageradamente ;
Con el trato y la actitud hacia Fernando, Alpine me llevaba defraudando toda la temporada. Ése era el problema, no ahora de repente con la negociación.
Ya lo comenté en un post anterior;
Alpine ha querido utilizar a Fernando en su beneficio sin pensar en los deseos de Fernando y al final a sido alreves.
Frernando ha utilizado a Alpine para demostrar que sigue siendo el mejor y está en plena forma y ahora se va con un buen contrato bajo el brazo y a un equipo con grandes expectativas de futuro.
Que les den por el culo por falsos.
Absurdo saludo fanático
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Y una cosa mas, no creo que ha sido una cosa de Schufufu, esto viene de arriba del Grupo Renault.
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(02-08-2022, 13:01)BELAY escribió: (02-08-2022, 12:54)Madriles escribió: (02-08-2022, 12:49)Enrike red escribió: (02-08-2022, 12:19)cars.ONE escribió: (02-08-2022, 11:18)Enrike red escribió: A Alpine le ha pasado con Fernando lo que a algunos clientes que juegan a que no vendas toda la paella y te llegan al final del mercado cuando recoges y te negocian el kilo a la baja,,, a veces pasa que cuando llegan les digo,, ahh ya no queda,, Alpine no se lo visto venir en absoluto, y los confiados en que a Fernando no tendría opciones, se equivocaron, han perdido el mástil de la nave, el que soporta la vela que hace avanzar,, ,, Fernando marca su ritmo y le queda para bailar sin que nadie le quite lo bailado, tres años más,, por el momento genial y gracias Fernando.
Ahora, leyendo cosas por allí, estarás de acuerdo conmigo que, dentro de Alpine habían problemas.
Y si tienes a Fernando, que es mas rápido que Ocon, ¿por que quieres echarle en 2024?
¿Donde esta Piastri ahora? Ya no hay Piastri.
Si en Alpine querían tanto a Fernando, no jugaban el jueguecito con Piastri, poner signo igual entre Fernando y ... nadie.
La única lógica que encuentro es que usaron a Fernando, con todo que esto lleva, siendo el proyecto Alpine al principio. Creo que su velocidad y resultados molestaron a mas de uno en Alpine, y la intención de Alpine y Luca de Meo, desde principio ha sido echarle al final de este año.
Estoy de acuerdo con que la eleccion de Alpine ha sido mediocre,y que Alpine no tiene como prioridad contar con el mejor piloto ,han querido ir de fuertes con cartas en la mano y la que creian baza de Piastri para negociar con Fernando , Fernando ha llegado y les ha sacado un trio de temporadas en F_1 con Aston Martin ,no hablo de salario , ,simplemente con eso , le ha puesto eso en la mesa y Rossi a quién creia màs inteligente , se ha dado cuenta de que , apenas cuenta con una pareja de promesas no confirmadas ,y se queda sin lider ,, el Szfnauer ahora va a aprender a contar cuanto dejarà de ingresar y si eso es ser un buen contable , nefasto , pensaba que tenia amarrado en el presupuesto el contrato de Fernando , pero no han ido a negociar con nada y nada se han llevado , admito que me he equivocado completamente en mi valoracion de la capacidad de Alpine de querer conservar a Fernando a todo precio ,,a Fernando no lo usan creo , todos los equipos lo contratan para que ofrezca unos servicios y Fernando cumple llegando siempre a los PLUS ,, y Alpine , no ha puesto sobre la mesa lo que tenia que poner para conservar a Fernando , de ocon y su comportamiento ya me he expresado ,es un piloto escuela mercedes y que mete codos como los mete los de su generacion , no tienen el sentido del respeto a la gravedad que supone un accidente en F1 ,,cuando vas a 300 KM por hora ,, después tecnicamente con Fernando al frente Alpine podria haber avanzado en la clasificacion y llegar a un 2024 con esperanzas de ser competitivos , este ciclo es para RED_BULL ;;; y ojalà las normas 2023 den un buen vuelco a todos y se ueda tener la posibilidad de competir por plazas de podios ,,Alpine me ha defraudado bastante ,mucho ,exageradamente ;
Con el trato y la actitud hacia Fernando, Alpine me llevaba defraudando toda la temporada. Ése era el problema, no ahora de repente con la negociación.
Ya lo comenté en un post anterior;
Alpine ha querido utilizar a Fernando en su beneficio sin pensar en los deseos de Fernando y al final a sido alreves.
Frernando ha utilizado a Alpine para demostrar que sigue siendo el mejor y está en plena forma y ahora se va con un buen contrato bajo el brazo y a un equipo con grandes expectativas de futuro.
Que les den por el culo por falsos.
Yo he respondido lo que yo entiendo y como lo entiendo, y he escrito que me parece mediocre y destoy decepcionado, puesto que ver a Fernando con Renault siempre ha tenido un tinte emocional para mi personalmente, y sigo creyendo que no existe ninguna conspiración interna en el equipo contra los intereses de Fernando, seguiré a Fernando vaya al equipo que vaya.
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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Y si se ve que Alpine pretendían preparar Piastri en McLaren y valorar su entrada en el equipo en 2024 ,, ahora si se ve y no se esperaba la reacción de Fernando ,, éso es innegable,,
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Y bravo Fernando,.
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(02-08-2022, 13:12)Enrike red escribió: (02-08-2022, 13:01)BELAY escribió: (02-08-2022, 12:54)Madriles escribió: (02-08-2022, 12:49)Enrike red escribió: (02-08-2022, 12:19)cars.ONE escribió: Ahora, leyendo cosas por allí, estarás de acuerdo conmigo que, dentro de Alpine habían problemas.
Y si tienes a Fernando, que es mas rápido que Ocon, ¿por que quieres echarle en 2024?
¿Donde esta Piastri ahora? Ya no hay Piastri.
Si en Alpine querían tanto a Fernando, no jugaban el jueguecito con Piastri, poner signo igual entre Fernando y ... nadie.
La única lógica que encuentro es que usaron a Fernando, con todo que esto lleva, siendo el proyecto Alpine al principio. Creo que su velocidad y resultados molestaron a mas de uno en Alpine, y la intención de Alpine y Luca de Meo, desde principio ha sido echarle al final de este año.
Estoy de acuerdo con que la eleccion de Alpine ha sido mediocre,y que Alpine no tiene como prioridad contar con el mejor piloto ,han querido ir de fuertes con cartas en la mano y la que creian baza de Piastri para negociar con Fernando , Fernando ha llegado y les ha sacado un trio de temporadas en F_1 con Aston Martin ,no hablo de salario , ,simplemente con eso , le ha puesto eso en la mesa y Rossi a quién creia màs inteligente , se ha dado cuenta de que , apenas cuenta con una pareja de promesas no confirmadas ,y se queda sin lider ,, el Szfnauer ahora va a aprender a contar cuanto dejarà de ingresar y si eso es ser un buen contable , nefasto , pensaba que tenia amarrado en el presupuesto el contrato de Fernando , pero no han ido a negociar con nada y nada se han llevado , admito que me he equivocado completamente en mi valoracion de la capacidad de Alpine de querer conservar a Fernando a todo precio ,,a Fernando no lo usan creo , todos los equipos lo contratan para que ofrezca unos servicios y Fernando cumple llegando siempre a los PLUS ,, y Alpine , no ha puesto sobre la mesa lo que tenia que poner para conservar a Fernando , de ocon y su comportamiento ya me he expresado ,es un piloto escuela mercedes y que mete codos como los mete los de su generacion , no tienen el sentido del respeto a la gravedad que supone un accidente en F1 ,,cuando vas a 300 KM por hora ,, después tecnicamente con Fernando al frente Alpine podria haber avanzado en la clasificacion y llegar a un 2024 con esperanzas de ser competitivos , este ciclo es para RED_BULL ;;; y ojalà las normas 2023 den un buen vuelco a todos y se ueda tener la posibilidad de competir por plazas de podios ,,Alpine me ha defraudado bastante ,mucho ,exageradamente ;
Con el trato y la actitud hacia Fernando, Alpine me llevaba defraudando toda la temporada. Ése era el problema, no ahora de repente con la negociación.
Ya lo comenté en un post anterior;
Alpine ha querido utilizar a Fernando en su beneficio sin pensar en los deseos de Fernando y al final a sido alreves.
Frernando ha utilizado a Alpine para demostrar que sigue siendo el mejor y está en plena forma y ahora se va con un buen contrato bajo el brazo y a un equipo con grandes expectativas de futuro.
Que les den por el culo por falsos.
Yo he respondido lo que yo entiendo y como lo entiendo, y he escrito que me parece mediocre y destoy decepcionado, puesto que ver a Fernando con Renault siempre ha tenido un tinte emocional para mi personalmente, y sigo creyendo que no existe ninguna conspiración interna en el equipo contra los intereses de Fernando, seguiré a Fernando vaya al equipo que vaya.
Las cosas siempre son del color del cristal con que se mire.
Absurdo saludo fanático
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