TEMPORADA 2022 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] (Tema Cerrado)

[Madriles]

A ver si el cambio climático enrarece el tiempo mañana. Lástima de oportunidad perdida.

Me parece que sólo tendremos la oportunidad de ver al huracán Alonso.

[ethernet]

Pues no acabo de entender por qué no ha salido Stroll.

Según la pagina oficial de F1, problemas técnicos.

La cobertura mediática sobre Aston Martin es nula.... Parece que no le interesa a nadie..... En 2023 eso cambiará.

Se agradece. Con lo poco que pisaba Stroll por Q3, ya me extrañaba.

Por cierto, que el AM en el S1 iba especialmente bien, tanto Vettel como Stroll.

Porque la 1 y la 3 son frenadas muy fuertes y el AM frena muy bien. Por eso en las salidas suelen recuoerar posiciones. 

Lo que parece innegable es que son el coche que más ha mejorado desde el inicio de temporada. Poco a poco, lo van entendiendo y va creciendo.

[taik]

A ver si el cambio climático enrarece el tiempo mañana. Lástima de oportunidad perdida.

Me parece que sólo tendremos la oportunidad de ver al huracán Alonso.

Con permiso de Ocon, que como no lo adelantemos pronto va a ser un lastre.

El Alpine va a ser rápido comparado con los que salen alrededor, sería una tontada volver a cerrarle la puerta a Alonso pero ya sabemos que le falta un hervor.

[taik]

Solo el retrovisor del AM tiene más trabajo que las updates de Ferrari y Alpine juntas de los últimos 3 meses.

[Madriles]

Pues no acabo de entender por qué no ha salido Stroll.

Según la pagina oficial de F1, problemas técnicos.

La cobertura mediática sobre Aston Martin es nula.... Parece que no le interesa a nadie..... En 2023 eso cambiará.

Se agradece. Con lo poco que pisaba Stroll por Q3, ya me extrañaba.

Por cierto, que el AM en el S1 iba especialmente bien, tanto Vettel como Stroll.

Porque la 1 y la 3 son frenadas muy fuertes y el AM frena muy bien. Por eso en las salidas suelen recuoerar posiciones. 

Lo que parece innegable es que son el coche que más ha mejorado desde el inicio de temporada. Poco a poco, lo van entendiendo y va creciendo.

Hándicap claro en curvas rápidas y también en tracción. Sin embargo, me dio la impresión ayer que había mejorado algo en tracción, no teniendo mucho sentido salvo por reglajes.

Llega a tener Fernando ayer el AM y no dudo que mejoraría el tiempo de Stroll sobradamente. Parece que se nos olvida que Stroll no le llega a la suela de los zapatos.

[Madriles]

A ver si el cambio climático enrarece el tiempo mañana. Lástima de oportunidad perdida.

Me parece que sólo tendremos la oportunidad de ver al huracán Alonso.

Con permiso de Ocon, que como no lo adelantemos pronto va a ser un lastre.

El Alpine va a ser rápido comparado con los que salen alrededor, sería una tontada volver a cerrarle la puerta a Alonso pero ya sabemos que le falta un hervor.

¿Un Ocon con dos dedos de frente? Pura quimera.

[Faster-F1]

"Luego tienes un poco en la cabeza 2023. Algún mensaje que cambias con Aston Martin , de si el año que viene van a llevar este mono, este casco, qué vas a utilizar, qué talla de zapatos llevas... No sé, estas cosas de preparación."

https://www.google.com/amp/s/www.dazn.co...42t3ltdsja

[jkd071]

A ver si el cambio climático enrarece el tiempo mañana. Lástima de oportunidad perdida.

Me parece que sólo tendremos la oportunidad de ver al huracán Alonso.

Con permiso de Ocon, que como no lo adelantemos pronto va a ser un lastre.

El Alpine va a ser rápido comparado con los que salen alrededor, sería una tontada volver a cerrarle la puerta a Alonso pero ya sabemos que le falta un hervor.

¿Un Ocon con dos dedos de frente? Pura quimera.

Cierto es una utopía que Ocon piense en alguien más que él... a mi el coche me gustó ayer, ágil y rápido, creo que nos vamos a divertir hoy....

[ethernet]

Pues no acabo de entender por qué no ha salido Stroll.

Según la pagina oficial de F1, problemas técnicos.

La cobertura mediática sobre Aston Martin es nula.... Parece que no le interesa a nadie..... En 2023 eso cambiará.

Se agradece. Con lo poco que pisaba Stroll por Q3, ya me extrañaba.

Por cierto, que el AM en el S1 iba especialmente bien, tanto Vettel como Stroll.

Porque la 1 y la 3 son frenadas muy fuertes y el AM frena muy bien. Por eso en las salidas suelen recuoerar posiciones. 

Lo que parece innegable es que son el coche que más ha mejorado desde el inicio de temporada. Poco a poco, lo van entendiendo y va creciendo.

Hándicap claro en curvas rápidas y también en tracción. Sin embargo, me dio la impresión ayer que había mejorado algo en tracción, no teniendo mucho sentido salvo por reglajes.

Llega a tener Fernando ayer el AM y no dudo que mejoraría el tiempo de Stroll sobradamente. Parece que se nos olvida que Stroll no le llega a la suela de los zapatos.

Mike Krack dijo que el problema de Stroll fue en el sistema hidráulico. El AM era un tanque con fiabilidad a prueba de bomba. Pueden estar tocando cosas a nivel interno. Reposicionando o haciendo más ligero. Poner más peso atrás, por componentes o lastres si has aligerado el coche, te pueden cambiar mucho el comportamiento mecánico. Así que si viste mejor tracción, es que algo han hecho.

Sobre Stroll, creo que está infravalorado. Yo lo pondría a la altura de Ocon, Gasly, Albon..... Así que Fernando le meterá medio segundo.

Ayer Fernando con el AM se podria meter P5.

[ethernet]

Y hoy espero una salida con muchos líos.....


Los Ferrari van a atacar a degüello a Max. Schumacher sale arriba y va a querer demostrar que es piloto F1 ahora que está con un pie fuera. Tsunoda detrás, y Sushinoda tb está medio fuera.
Y Stroll sale 10 con un coche que frena de vicio y la 1 y la 3 son frenadas fuertes.

Hondonadas de Hostias que diría Pazos....