TEMPORADA 2022 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] (Tema Cerrado)

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Rossi está 'triste' por perder al 'mejor piloto del mundo' con Alonso

7 DE OCTUBRE DE 2022 -


Tras sufrir un doble desaire -las sucesivas bajas de Fernando Alonso y Oscar Piastri-, Alpine no buscó minimizar el alcance de su decepción.

Laurent Rossi, en una entrevista con Marca, usó palabras aún más fuertes para decir cuánto lamentaba la partida de Fernando Alonso en particular, a Aston Martin F1.
Porque al perder al español, Alpine F1 pierde, según Rossi, ni más ni menos que a uno de los mejores pilotos del paddock.
¿Incluso la historia?

"Es el mejor, lo sabemos, y él lo sabe. »

“Sí, personalmente y con toda franqueza creo que Fernando Alonso es uno de los mejores, si no el mejor piloto del mundo en este momento. 
Aunque se va a ir, sigo creyendo que es el mejor y lo estimo. 
En la historia de la Fórmula 1, si las cosas hubieran resultado un poco diferentes por alguna razón, habría tenido múltiples, múltiples, múltiples títulos. »

“Fernando es el mayor campeón que hemos tenido en Renault, punto. Y es muy triste perder lo mejor, punto. »

“Para ser muy transparentes, todos creemos que Fernando tiene potencial para ser campeón mundial si tuviera un auto que pudiera hacerlo.
 Pero nuestro coche no lo es, todavía no. 
Fernando es claramente mucho mejor que el coche. 
Es como Ronaldo jugando para un equipo pequeño, en lugar del Real Madrid. »

¿Qué pasó entonces que Alpine no buscó, a toda costa, satisfacer a Fernando Alonso?

ROSSI LO CONFIRMA: la duración del contrato estuvo en el centro de las discusiones y de los desacuerdos.

“Lo tenía claro él y Óscar. Teníamos una exclusividad de dos años con Piastri y si contrataba a Fernando por más de dos años, perdíamos a Oscar. »

“Y como CEO de una marca, mi misión es pensar en el futuro tanto como en el presente... si no más. »

“Para la Academia no era adecuado ofrecerle más de dos años, para ver cómo se comportaba Óscar durante estos dos años y evaluarlo después. »

“Tal vez quería tres años. Hay cosas que no podíamos ofrecerle, cosas que Aston Martin le ofrece y es normal que las considere. »
Para él está claro que la duración del contrato fue determinante, pero no creo que sea lo único que importe. »

Ningún resentimiento hacia Fernando Alonso.

Sin embargo, ¿piensa Rossi que Fernando Alonso podrá lograr sus objetivos - luchar por las victorias - con Aston Martin F1? 
¿Un equipo que ha retrocedido en rendimiento puro este año?

“Estamos en una mejor posición que ellos en este momento. Somos un equipo de fábrica, tenemos el motor, estamos delante de ellos..."
"Al contrario de lo que la gente piensa, creo que Fernando sabe que hacen falta tres o cuatro años para luchar por un título en F1"

"Con una super estructura a Red Bull le costó 7 años.  Creo que Alonso sabe que Aston arranca de mas lejos que nosotros,  pero él, dio prioridad
al desafio, las condiciones y la duración del contrato.
Su trabajo no será  muy diferente: ayudar a un equipo a crecer, como lo  hace con  nosotros "

¿ROSSI NO GUARDA RESENTIMIENTO A FERNANDO ALONSO?

"No hay ningún RESENTIMIENTO es un super profesional y continua a hacer un trabajo excepcional.
El hecho que se sienta frustrado de no acabar una carrera, lo demuestra  bien.
Podría irse a su casa, decirse "que me importa " pues no, se queja porque  quiere continuar y eso es fantástico.

Créanme,  en el briefing,  en la oficina...el siempre está empujando para mejorar al equipo "

En Alpine, la vida sin Fernando Alonso se presenta ruda, si escuchamos  un Laurent Rossi muy pesimista!

"Es dificil, pues no podemos remplazar a todo un campeón  del mundo,  y aun menos a alguien tan superdotado en evolucionar  los coches.
Va a ser muy difícil .

Honestamente les digo que Fernando es muy fuerte en la pista pero también que impresiona fuera de ella .
El hecho que se marche no cambia mi opinión sobre él,  tanto como piloto
que como persona !"

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Estimados miembros de este Santo foro.
No podía pasar de dejaros estas declaraciones  de Rossi, que son un hermoso reconocimiento tanto de los valores de Fer, como de la pena y el sentimiento de perdida que siente Rossi por su marcha.
Y no todos pueden dejar un trabajo dejando tras sí unas puertas tan abiertas, llevándose tal reconocimiento.
Feliz noche 

https://www.dazn.com/es-ES/news/f%C3%B3r...b8mduvarie

Por compensar,.... Y este es el que ve día a día....

"[b](Gasly) es joven, experimentado y rápido[/b]. Eso no lo puedes decir de muchos pilotos de F1. [b]Incluso los dos que has mencionado antes (Alonso y Piastri) no reunían esos requisitos[/b].

Declaraciones de mediocre, es pasado no importa, el año que viene las risas están aseguradas con Gasly y Ocon.... Alo siempre machacando a Ocon todo el fin de semana salvo en la última vuelta, el chistebse cuenta solo, que ganas de de dejar esa escudería de locos...

Lo mejor la clasif. De Vettel, ese coche va para arriba, el S1 es aerodinámica pura

[Killerpaint]

Lo que ha dicho Fufufú es de pareja despechada y de mal perdedor. Es lo que tiene la mediocridad.

[taik]

En Alpine están muy subiditos como el que está a dos décimas de la pole.

A ratos lideran la zona media con muchas pinzas porque luego llega la carrera y podrían ser el quinto equipo con AM cerquita.

Ya ni Piastri entra en sus estándares de buen piloto. Tanto despecho no puede ser bueno.

[ldg]

Los dirigentes de Alpine solo pensaron en sus necesidades y deseos.
No hubo respeto ni gestión humana en ese principio de negociación.

Rossi lo reconoce así  como lo que pierden con Fer.

"La tomasa"... (ningún respeto por mi parte con ese tipo de personas)
sigue en su línea y cuál novia despechada,  cuando abre la boca sube el pan.

inmerso en su estupida suficiencia, ni se da  cuenta que es el hazmerreir del paddock .

 Y lo que le queda... 

La próxima temporada, el " compañerismo " entre sus dos pilotos será el nuevo  serial cómico...

[cars.ONE]

Pues, Gasly con Ocon, este va a ser el orden en el equipo.

[ldg]

Y por último (no volveré sobre este tema), me acabo de enterar que, de quedarse en Alpine, el salario de Alonso hubiese sido muy inferior al de Ocon.
Un doble Campeón  del mundo ganando menos que la "futura  promesa , que aún  no probó nada " (su único  suceso se lo debe a Fer y su trabajo de equipo durante ese gran premio).

Y nos viene la tomasa con insinuaciones sobre "las pretensiones" de Fer... a su edad? (Sobre "la vejez de Fer, parece ser que la susodicha no perdía ocasión de hablarle de su vejez)

El tiempo pondrà  a cada uno en su sitio...

Yo, a calmarme ...

[unieto]

Hola. Nos suelo ser nada conspiranoico, pero ¿no sucede ya demasiadas veces que en la vuelta ultima de la Q3 Ocon mejora y Fernando se va atrás, después de hacer libres,q1 y q2 fantásticos........
Como no entiendo mucho de puestas a punto, reglajes y parque cerrado. ¿es posible que dejen para el último intento de q3 un reglaje que sea distinto para la carrera?.- Es que si no es así (porque el reglamento lo impida) no entiendo nada lo que ha pasado ya algunas veces. No tiene logica que tantas veces le pase algo en el ultimo momento y su compañero (que tiene menos ritmo todo el fin de semana) le adelante. Aunque , hoy, lo que ha pasado es que Fernando tenia que estar en ese quinto lugar.
¿Algun forero me puede ayudar a entender esto>?.- Es que no me creo que esos bajones de ultima hora sean siempre errores de piloto...
Gracias. Os leo.,

[taik]

Hola. Nos suelo ser nada conspiranoico, pero ¿no sucede ya demasiadas veces que en la vuelta ultima de la Q3 Ocon mejora y Fernando se va atrás, después de hacer libres,q1 y q2 fantásticos........
    Como no entiendo mucho de puestas a punto, reglajes y parque cerrado. ¿es posible que dejen para el  último intento de q3 un reglaje que sea distinto para la carrera?.- Es que si no es así (porque el reglamento lo impida) no entiendo nada lo que ha pasado ya algunas veces. No tiene logica que tantas veces le pase algo en el ultimo momento y su compañero (que tiene menos ritmo todo el fin de semana) le adelante. Aunque , hoy, lo que ha pasado es que Fernando tenia que estar en ese quinto lugar.
  ¿Algun forero me puede ayudar a entender esto>?.- Es que no me creo que esos bajones de ultima hora sean siempre errores de piloto...
Gracias. Os leo.,

Más que conspiranoia es "logica" alpinera. Si Alonso queda por detrás se minimiza el daño de imagen ya que parecerá que se está haciendo viejo y que Ocón es mejor.

El único momento en que Ocon batía a Alonso en Q fue en el periodo de adaptación. Desde entonces Ocon ha sido mediocre hasta justo ahora, desde agosto.

[ldg]

Fernando Alonso: «Iríamos un poco mejor en mojado"

Él piloto español Fernando Alonso (Alpine) considera que podrían ir «un poco mejor» en mojado que en seco en la carrera del domingo en el Gran Premio de Japón, y ha asegurado que así podría tener «más libertad para tomar algunos riesgos» y ganar algunas posiciones.

«Ha ido bien.
Al final, al tener pocas vueltas en condiciones de seco, (sólo en los Libres 3, ) hemos tenido que improvisar los reglajes para la clasificación.
Creo que mañana en mojado iríamos un poco mejor, o al menos, eso parece. Lo mejor sería una carrera cambiante, en la que podríamos aprovechar alguna oportunidad», señaló en declaraciones a DAZN.

Además, el asturiano destacó que el Alpine está preparado para una carrera en mojado. «El tiempo está un poco cambiante de cara al domingo, pero este sábado hemos ido bien y llegamos con los dos coches a la Q3. 
Si llueve podríamos arriesgar más que los coches que se están jugando cosas más importantes, quizá podríamos tener más libertad para tomar algunos riesgos en carrera», concluyó.

[Faster-F1]

"Si el enemigo piensa en las montañas, ataca por el mar. Si piensa en el mar, ataca por las montañas.“ — Fernando Alonso