4. GP DE AZERBAIYAN 2023

[Enrike red]

pà mi entender alpine ha estado de test con su nuevo packtage que no consiguen ,entender ,, 
han dado por perdido el GEPE para utilizar el tiempo en pitsa para entender el coche azul que ya no es un Renault ,, ahora es Alpine  ,, pongo foto de dos renault que estaban en mi pueblo hoy dia de feria agricola y exponentes varios ,,  , saluudasdos  ,,


feria agricola y vinicola ,,
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pongo tambie la foto de por detràs ,,  ,, una belleza ,, 



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En el de  la izquierda  el contador marcaba un màximo de 200 KM /H   el de la derecha  160  ,,  iguales pero con diferencias ,,

[oviguan]

alguien que entieda lo que dice de ALo  ,, silvuplé ,,

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Que coincidieron en los tiempos, que las lineas de tiempo coincidieron....que hacían casi los mismos tiempos.....al final de la carrera

[Enrike red]

gracias 



Y esto de Fernando cuando dice Stroll ,, no voy a atacar Fernando estamos en la misma carrera , y Fernando le dice ,, puede atacar cuando quiera Hamilton està perdiendo las ruedas , por el graining ,,   ,    ,, plas , plas , y plas  ,,  ya està bien ,,

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[Enrike red]

Jean Alessi dijo cuando vio a Fernando adelantar a Hamilton ,, "es el unico adelantamiento real que he visto sin DRS , uno de verdad ,,


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magia ,, si en 2023 ,,estaos disfrutando de la magia y nos queda pà rato ,, ,, ,, Miami ?? con DRS reparado y a tope ,, ?? ,, podiummmmmm ,,

[Enrike red]

no me gustan estos circuitos , semi urbanos ,, ,, a ver Miami , pero normalmente no me gustan , prefiero los de curvas ràpidas , sector lento y sector ràpido , con grava en los bordes y cesped , lo clàsico , pero , habrà que dadaptarse al calendario , entre TILKES trazados aburridos y libertys urban circuit ,, , con algunos por el momento clàsicos ,, , Baku ,, ,, es interesante ??? ,, , ,, baku+pirelli = shit

[Enrike red]

si todo quisqui và contra carlos  ,, es por aceptar que Charles es mejor , o porque simplemente intento hacer lo que cualquier piloto intentaria , es decir impedir ser adelantado ,, ,sabiendo que  , contra Fernando no arriesgaba romper coche ,, ?? 

Qué pasa con Carlos ,, es el nuevo cabeza de turco  ?? ,, no me entero ,,,,  , de verdad ,,

Es Alonso quien abre la veda. Le criticó como haria con cualquier otro. Carlos es reincidente. Nada nuevo.

No pasa nada, compiten por posiciones. El problema es que mientras uno tiene aficion, el otro tiene padre y cuatro gatos más. Por eso, el que quiera destripar a Sainz es muy libre de hacerlo. Lo mismo hasta descubrimos que tiene aficion.

yo no tengo aficion por Charles ,ni por Carlos ,,
 y la manera de pilotar de Sainz tampoco me ha gustado mucho nunca , lo de zigazegear es de la nueva generacion , después ,  ,, Carlos es tan piloto como verstappen , leclerc o norris  ,, està en un segundo escalon ,, con respecto a Fernando ,

Fernando abre veda en caliente después de bajarse del coche , ,, 

, normal , 

no para que los sofas-teleconsejeros se laineen contra el otro ipiloto de la peninsula ,, ,,  , que yo no soy aficion ,
 pero cuando Fernando no corria enF1 por -pause - ,, yo si miraba al Carlitos ,
,y no le he mamao los guevos al Max en mi vida 
,, , el elegido es el elegido y leclerc quiere serlo  , es todo ,  ,
Carlos es joven , y la juventud es un tesoro , ,,

[Faster-F1]

Fernando Alonso: "Conocemos mejor el 'AMR23', pero tenemos que mantener el impulso de desarrollo"

El piloto español Fernando Alonso (Aston Martin) celebra que este fin de semana vuelva el Mundial de Fórmula 1 tras un largo parón de tres semanas con un Gran Premio de Azerbaiyán que es «un desafío único» por las condiciones del trazado y al que llegan conociendo «mejor» su monoplaza.

«Es bueno estar de vuelta después de unas semanas fuera de las carreras. He recargado las pilas después de un comienzo de temporada con mucha adrenalina y ahora estoy deseando que llegue Bakú», subrayó Alonso en declaraciones facilitadas este miércoles por su equipo.

El asturiano, que ha subido al podio en los tres anteriores Grandes Premios, advierte de los peligros del trazado. «Nos presenta a los pilotos un desafío único, ya que nos enfrentamos a muchas secciones urbanas de baja velocidad y luego rectas de velocidad extremadamente alta que crean muchas oportunidades para arriesgar y tener recompensa», detalló.

Además, el ovetense está «emocionado» ante la vuelta este fin de semana del formato Sprint, que ha sido renovado además por los organizadores del Mundial. «Hemos visto algunas carreras divertidas en el pasado y estoy seguro de que no será diferente, especialmente ahora con dos sesiones de calificación y dos carreras», subrayó

«Después de tres carreras conocemos mejor nuestro coche, pero tenemos que retomarlo donde lo dejamos en Australia y mantener el impulso en su desarrollo en las próximas carreras», sentenció el bicampeón del mundo de F-1.

Por su parte, su compañero en Aston Martin, Lance Stroll, también está con ganas de volver a la acción pese a los «bueno de haber tenido un breve descanso» y recuerda que Bakú «guarda grandes recuerdos» a nivel personal porque fue donde subió al podio por primera vez en 2017.

«Afrontamos este fin de semana con la esperanza de continuar con nuestra forma de principios de temporada. En general, Bakú es un viaje salvaje, una pista realmente divertida», añadió el canadiense, que ve «genial par los aficionados» el nuevo formato de la carrera Sprint.

«Tenemos que empezar a todo ritmo ya que habrá poco tiempo para prepararnos para la calificación y las carreras, pero el equipo ha hecho un trabajo fantástico este año, así que sé que estamos preparados para el desafío», afirmó Stroll.

Fuente

https://www.marca.com/motor/formula1/gp-...b4588.html

pues aqui va rectificando.

claramente ayer alonso estaba equivocado.

y no creo que exista en la faz de la tierra, nadie mas alonsista que yo.

Ser conciliador no significa estar equivocado, significa ser muy grande!
De todas formas en Miami conviven cocodrilos y caimanes perfectamente...

llamame loco, pero defensas como la de sainz ayer, las hay a patadas en la f1, es una accion basica y ademas bien ejecutada.
es que hasta alonso tiene muchas asi.

Si comparas ayer sainz / alonso con hoy alonso/sainz verás que
Ayer sainz "ensancha" el coche exageradamente, desvia un poco la trayectoria y vuelve a su línea después que Fer estea  obligado a frenar seco evitando el toque y dejarlo ir. 
Hoy Fer lo pasa por el interior sin desviar un milímetro su trayectoria y sin riesgo. De escuela !

Lo que ha hecho sainz ayer lo hacen los pilotos/niñatos de hoy en día.

Ya ves, el nano siempre va un paso por delante, eso le garantiza control y lo mejor es que lo comparte con el equipo para que tod@s estén en la misma onda lo primero luego ya el desarrollo emerge por si solo.

En el tema de Carlos me imagino el momento en el que mira a la derecha y dice, 

XD, es el sir

luego mira a la izquierda e exclama

Mamma mía, El NANO!!!

Toma ya, que prefieres chutto o muerte, jajaja jaja. 


Un abrazo ldg, a ver si participas un poquito más, tus comentarios son muy acertados.

[Enrike red]

[Enrike red]

Alonso's engineer told him that his rear tyres were getting colder

This happens when a circuit
-is rear-limited
-stresses the tyres through mechanical wear and not thermal degradation

It was the same in Australia, where Ferrari was strong as well!
#F1 #AzerbaijanGP #F12023


dicen en el dto anal ,, AM se come las gomas por traccion ,,, 

pongo foto para impactar  ,,, 

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[Enrike red]

las cosas como son ,esto tampoco puede ser posible ,,


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