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![[Imagen: HBd4YooWwAARTMT?format=jpg&name=small]](https://pbs.twimg.com/media/HBd4YooWwAARTMT?format=jpg&name=small)
,,, en las curvas no te adelantan ,, ,,en las rectas si , esto es un a F1 de trenecitos y adelantamiento en recta con bateria ,,acabamos de empezar y veremos si son los pilotos o los gestion muro estrategia que establecen y reparten la energiz del coche ,,,, una buena estrategia y vision de carrera es fundamental , , ,,
La unidad de potencia Honda RA626H serà homologada el 1 de Marzo .
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este circuito no es el idoneo para estas pruebas de motor ,, es facil con frenadas fuertes ,,
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18-02-2026, 22:34
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 18-02-2026, 22:34 por Enrike red.)
Montmelo con sus curvas rapidas sin frenar y despues la recta ,, ,, hay es donde los quiero ver ,, o en Spa ,,,
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en Monaco lucharemos por la pole ,,,
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18-02-2026, 22:36
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 18-02-2026, 22:36 por Enrike red.)
si en el algun momento alguien encuentra que posteo mucho
,no tengo ningun problema en mudarme al Bar mientras este tranquilo
XD y con jaleo tambien
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Hay que ver como evoluciona el coche en estos dos dias que faltan, pero el avance de hoy ha sido bastante significativo.
Yo creo que hay muchos coches que han progresado gracias a la optimización de la energia y AM todavia no ha exprimido esa area.
Son muchos los lugares de los que sacar rendimiento, pero para eso necesitamos rodar. Para mañana seria bueno bajar el crono, pero lo mas importante es dar muchas vueltas.
Absurdo saludo fanático
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Buenos días acaba de salir Fernando
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El coche va sin branquias
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Buenos días, a ver si el día transcurre sin incidentes y puede ser productivo.
Mi PS3 está estropeada. Felipe Massa es rápido...
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https://www.instagram.com/reel/DUyHvuggI...Nla3FmMTRj
A ver si el Aston prueba hoy las salidas. ,están verdes verdes
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