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Hilo Oficial de la Temporada de Fórmula 1 2026
Desde la FIA están barajando la posibilidad de cambios en la gestión de la energía. Sobre la mesa hay varias formulas para mejorar la disponibilidad de una energía mas equilibrada durante toda la vuelta, pero no estoy para nada convencido de cual de ellas puede ser mas interesante para AM.
Absurdo saludo fanático 
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[Imagen: image.png]
Absurdo saludo fanático 
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[Imagen: HDCr85KXwAES96s?format=jpg&name=medium]
Absurdo saludo fanático 
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(, 16:37)BELAY escribió: [Imagen: image.png]




A ver como hace Mercedes para que no se note mucho ....
La unidad de potencia Honda RA626H -B llegará. 
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(, 16:55)Enrike red escribió:
(, 16:37)BELAY escribió: [Imagen: image.png]




A ver como hace Mercedes para que no se note mucho ....

Ferrari va a estar mas cerca de la victoria en esta circuito.
Me ha sorprendido un poco el lenguaje no verbal de los pilotos de Ferrari tras la carrera del domingo, y creo que en China vamos a ver el verdadero potencial del equipo rojo.

Lo que mas me mosquea es que en este circuito es muy fácil hacer valer la coletilla de "es que este es un circuito muy de Hamilton."

Espero que si hay que ver un Ferrari arriba, sea el de Leclerc.
Absurdo saludo fanático 
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(, 14:15)BELAY escribió:
Para China estaría bien otro asi, en curvas de radio sostenido.

Estar a un nivel parecido en curva a Audi sin haber hecho ningun trabajo de setup es muy prometedor.
Este año Honda cumplirá. Madrugada del viernes, comienza la remontada.

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(, 17:43)ethernet escribió:
(, 14:15)BELAY escribió:
Para China estaría bien otro asi, en curvas de radio sostenido.

Estar a un nivel parecido en curva a Audi sin haber hecho ningun trabajo de setup es muy prometedor.

Vale, que es LICO, que me he perdido. Yo en cuanto a massive ya lo entiendo a malas o un nepe gigante( que ya cansa el porno)
"Subviraje es cuando ves el árbol contra el que te vas a estrellar. Sobreviraje es cuando sólo lo sientes"
Walter Röhrl.
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Ferrari prepara su nuevo motor para 2027 o para la carrera 12 si se lo permiten. ,,,
La unidad de potencia Honda RA626H -B llegará. 
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(, 20:21)Killerpaint escribió:
(, 17:43)ethernet escribió:
(, 14:15)BELAY escribió:
Para China estaría bien otro asi, en curvas de radio sostenido.

Estar a un nivel parecido en curva a Audi sin haber hecho ningun trabajo de setup es muy prometedor.

Vale, que es LICO, que me he perdido. Yo en cuanto a massive ya lo entiendo a malas o un nepe gigante( que ya cansa el porno)

Lift and coast. Lo pone tb el propio video. Levantar antes de la curva para que el frenado sea aerodinámico y el MGU-K recargue batería. Si ahora frenan a saco antes de la curva recargas menos tiempo, como el MGU-K tiene un limite de recarga de 350 Kw, te sale más a cuenta frenar más suave y regenerar más tiempo para tener electricidad para el resto de la vuelta.
Este año Honda cumplirá. Madrugada del viernes, comienza la remontada.

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Lift and coast en qualy... que basura de normativa han redactado la maFIA... hasta un niño de 10 años podría haber hecho una F1 más divertida, en fin...
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