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20-08-2026, 08:14
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 20-08-2026, 08:14 por tonisalsa.)
Que moral tienes ! ojala , en todo caso es un fin de semana esperanzador y luminoso , como siempre querremos mas , pero vamos a ver como lo ponen todo junto
Este coche me da mala Honda por ahora..
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Buena sesión de libres 1 en este circuito con lluvia ,,, huele a Podio. XD!!
La unidad de potencia Honda RA626H -B llegará.
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(11 horas )Enrike red escribió: Buena sesión de libres 1 en este circuito con lluvia ,,, huele a Podio. XD!!
Un buen salto desde Hungría.
Sigo pensando que se podrá pelear por Q3 y puntos
Con estar en la lucha por eso ya estaría bien.
Y plena confianza en Newey de cara a las 2 evoluciones que vendrán en Monza y Bakú.
En verano empieza la temporada.
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Tenías razón Ethernet vaya subidón a 1,5 en libres 1 lo nunca visto este año
Este coche me da mala Honda por ahora..
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Salidas de pista y gomas estropeadas resultado no représentativo ...
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(9 horas )tonisalsa escribió: Tenías razón Ethernet vaya subidón a 1,5 en libres 1 lo nunca visto este año
Pues fuera en SQ1 de forma lamentable.....
1,5 segundos peor que en libres 1. Como dice Enrike poco representativo.
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Por lo visto no les abrió el modo recta. Vibraciones en recta y bloqueos del tren trasero.
Muy verde ese motor.
Honda , siempre igual.....
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Aston Martin en Zandvoort:
Fernando .
“El acelerador se quedaba ABIERTO cuando quería frenar".
“El alerón trasero tampoco funcionaba. Así es DIFÍCIL pilotar un coche".
Estamos en test de pretemporada .... 2027 ...
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4 horas
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 4 horas por ethernet.)
(5 horas )Enrike red escribió: Aston Martin en Zandvoort:
Fernando .
“El acelerador se quedaba ABIERTO cuando quería frenar".
“El alerón trasero tampoco funcionaba. Así es DIFÍCIL pilotar un coche".
Estamos en test de pretemporada .... 2027 ...
Fallo de mapeo , software inmaduro para este ICE.
Y probablemente fallo hidraulico en la aero movil.
Pretemporada de esta mitad de temporada.
Pero el rendimiento está ahí.
Para Bakú espero estar a menos de un segundo de cabeza.
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