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Crash test 200km/h
#11
Buen video para saber lo que puede pasar si te pasas de listo......
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#12
Totalmente de acuerdo, ¡¡¡ASÍ¡¡¡ se pilota, el pedal a fondo, o el muro o yó.
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#13
Lo que intento decir, es que David, tumbó a Goliat con la Honda de Pedrosa, me explico,.

Si no tienes elección, si la Victoria es tu razón de existir, entonces, pisa el pedal a fondo, en vez de 200 Km/h, vamos a acelerar hasta los 70.000 Km por hora, a ver quién gana el pulso.

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#14
[Imagen: 2yxf23a.jpg]
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#15
(23-10-2011, 15:19)Diosfenix escribió: a mi me gusta la velocidad. pero en circuito. de todas formas cabe de decir que enmi opinion, cokarse a 200km completante defrente con un muro de hormigon 100% indeformable. es muyyyyy dificil.

creo yo que es peor ir a 200 y chocar de enfrente con un camion que va a 100 y eso si puede pasar....
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#16
posiblemente. aunk habria que ver esa prueba tb. pero lo k hace esta prueba es un bloke indeformable 100%. y eso es lo raro en carretera
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#17
(24-10-2011, 21:38)Diosfenix escribió: posiblemente. aunk habria que ver esa prueba tb. pero lo k hace esta prueba es un bloke indeformable 100%. y eso es lo raro en carretera

si te la pegas contra un arbol muuuu gordo debe ser parecido jajajajjaja
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#18
(24-10-2011, 22:50)PABLOPAL1966 escribió:
(24-10-2011, 21:38)Diosfenix escribió: posiblemente. aunk habria que ver esa prueba tb. pero lo k hace esta prueba es un bloke indeformable 100%. y eso es lo raro en carretera

si te la pegas contra un arbol muuuu gordo debe ser parecido jajajajjaja

ni de cerka. jajaja. pero tambien seria muy fuerte.
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#19
Pero tener en cuenta que si tu vas a 150 y chocas (dios no lo quiera) con otro vehiculo que va a una velocidad semejante es proporcional a chocar a 300 Km/h!
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#20
otra vez lo tnego que explicaR???

los coches se deforman con el impacto
el hormigon no

aproximadament el la deformacion de un coche a 100kmh hace qu eel impacto sea aproximadamente a unos 67km/h. suponiendo que dos coches chokasen completamente defrente a 100kmh... serian 67kmh x 2vehiculos = 134kmh.

resta mucho hasta los 200kmh de un impacto en seco contr aun muro rigido e indeformable de hormigon

ademas a estos factores tienes que añadirle las diferentes alturas de los vehiculos. la modernidad del mismo. el angulo de impacto, si hemos frenado o no (aunk no perdamos velocidad el angulo de incidencia con respecto al suelo afecta y mucho), etc.
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