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Encuesta: ¿ Hamilton o Button (como piloto) ?
Hamilton
32.00%
8 32.00%
Button
68.00%
17 68.00%
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DIRECTO: Carrera GP de la INDIA 2011
Podio, pero sin himno Español...............Enhorabuena a Fernando, una gran carrera, con una demostración de pilotaje sin igual.

Una carrera sin grandes emociones, donde hemos podido ver de nuevo, con que facilidad se marchan primero el Red Bull de Vettel, y segundo el McLaren de Button...........y pena da ver a este F150, que no anda ni aunque le pongan dos turbinas de avión.

Fernando le ha sacado de nuevo a su F150, lo que no existe, para aguantar a Weber todo el tiempo detrás.............

De Massa no quiero ni comentar.........de Hamilton, ídem de lienzo............vaya tela con los dos paquetes.

Me gustaria saber, que es lo que tienen planeado en Ferrari, con Felipe Massa, para el 2012................porque no entiendo en absoluto, la posición de este equipo, apoyando artificialmente a este piloto..........si fuera por mi, yo le regalaba el camello, si, ese de la foto, y lo mandaba a Saudi Arabien, como jinete, en carreras de camellos sobre el desierto.

Muy grande es la diferencia entre un Red Bull, y un F150 Italia............como el Gran Cañón de Colorado ( abismal ).

salud













Nunca te olvides de tu afición, aquellos que te aprecian y te admiran.
(30-10-2011, 13:30)ABAD escribió: Alonso: El equipo ha arreglado el alerón a última hora, en dos-tres minutos, por un momento parecia imposible. Felicidades al equipo por el esfuerzo, por todo lo que tenemos entre mano, todo el mundo sabe que estamos centrados en el año que viene.

Y ya pueden hacer un puto coche como dios manda. Por lo menos se esta empezando a rumorear algo de Ferrari con el alerón. Eso es una buena señal, porque en todo el 2010 y casi todo del 2011 no se ha rumoreado nada, excepto lo de las salidas.
(30-10-2011, 13:30)ABAD escribió: Alonso: El equipo ha arreglado el alerón a última hora, en dos-tres minutos, por un momento parecia imposible. Felicidades al equipo por el esfuerzo, por todo lo que tenemos entre mano, todo el mundo sabe que estamos centrados en el año que viene.

Esto , por el tono en el que lo ha dicho , me ha sonado más a aviso a navegantes Big Grin

#LoMejorEstaPorLlegar 
Yo creo que se confirma que es peor preparar el coche para la clasificación y mejor hacer reglajes para carrera. Alonso estuvo ayer cerca en clasificación porque iban arriesgar para salir más delante de lo normal y más sabiendo la sanción de Hamilton, pero luego el ritmo de carrera no ha sido brillante, como en las dos últimas carreras, que hizo unos reglajes para carrera y por eso Massa estaba delante de él.

Yo creo que RedBull también ha empezado a comprometer la clasificación por la carrera, ya que ahora la clasificación es un poco más apretada sin evoluciones en los coches.
(30-10-2011, 13:10)miki escribió: vettel aburre verlo ganas mas que ver ganar y jugar al barcelona.............. valla *****
[Imagen: boss.gif]

Un podio mas, sacado a base de manos y sobre todo de estirar los blandos unas vueltas mas antes de poner los duros, que por cierto no han ido tan mal, en la primera vuelta Fernando ha rodado directamente en 29 y no le he visto pasarlas muy putas manteniendo un ritmo muy bueno, lo suficiente como para que Webber no tuviera oportunidad, no como en otras carreras que se perdieron posiciones e incluso el podio.
[Imagen: firma20132.jpg]

Cuando liderábamos la carrera podíamos destacarnos de nuestros rivales con cierta facilidad, como en los viejos tiempos. Fernando Alonso. Ganador del primer GP nocturno en Singapur 2008 con Renault.
[Imagen: 2zi6n1t.jpg]
Yo, mi cuota de optimismo la tengo estancada hace tiempo. Solo espero que Ferrari deje de copiar y comience a inventar. Rara vez una copia es mejor que un original y nunca, nunca llega antes que el original al punto final sencillamente porque es una copia y se fabrica e idea más tarde.

Solo pido que ideen cosas nuevas, que inventen, coño. Tienen un presupuesto altísimo, si se equivocan, que sea siendo valientes. El alerón de chicle con superficie extra es una buena noticia incluso si no funciona, al menos se trata de mejorar yendo al límite.

A mí Domenicali me cae bien, siempre me ha caído bien, pero no tengo claro que sea la persona indicada, debio cesar a gente hace tiempo o ser cesado él mismo. Hace mucho tiempo. Nunca se adelanta a los acontecimientos. Ingenieros como Costa hay muchos, si quieres algo nuevo y no lo encuentras, aunque sea vete a las universidades y escucha propuestas frescas de gente no acomodada. Siempre será mejor eso que escuchar como Newey te recuerda que tu coche es convencional, no hay peor insulto que ese para un ingeniero de F1.

Lo de la BBC comunicándole a Domenicali que el alerón de Fernando estaba ko ha sido patético, Stefano ha quedado como Cagancho en Almagro.

Cuando Ferrari me sorprenda, volveré a tener fe en ellos. Porque Fernando no deja de sorprenderme, por eso me tiene ganado para siempre.

(30-10-2011, 13:56)Melife1 escribió:
(30-10-2011, 13:30)ABAD escribió: Alonso: El equipo ha arreglado el alerón a última hora, en dos-tres minutos, por un momento parecia imposible. Felicidades al equipo por el esfuerzo, por todo lo que tenemos entre mano, todo el mundo sabe que estamos centrados en el año que viene.

Esto , por el tono en el que lo ha dicho , me ha sonado más a aviso a navegantes Big Grin

These are winning laps, mate (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)
Los comentadores de RTL para darle emoción a la carrera, tienen que inventarse opciones, que luego enfocan en las pausas de propaganda......por ejemplo: Button podría pasar a Vettel, si este adelantara su pit stop, etc etc.............

Ya se esta aburriendo el personal en el Paddock con Vettel..........................no queríais Red Bull y nene del dedo ?, pues tomar nene con dedo y tomar Red Bull, y lo que es el espectáculo de carreras F1, se esta muriendo poco a poco..................

salud
Nunca te olvides de tu afición, aquellos que te aprecian y te admiran.
Totalmente de acuerdo Abad. Algo que añadir era lo que comentaba Brundle hace un par de GPs.. se refería a que Ferrari por ser el único equipo (de los importantes) fuera de Inglaterra, quizás pierde algo de comba en el mundo de técnicos e ingenieros de F1, y aunque hacen esfuerzos por tener los mejores y todo ésto (contratando a Fry y despidiendo a Costa) etc, parece que reman cada uno en una dirección distinta, en lugar de todos al unísono. Mi esperanza es que ésto ya está cambiando y una vez se pongan todos a remar al mismo tiempo en una misma dirección se verán los frutos (esperemos que desde el año que viene y desde la primera carrera - si no, ¿cómo hubiera estado Fernando preparado a comprometer su futuro por tanto tiempo a Ferrari? - el puede ver mucho más allá que nosotros)

Han sacado una pequeña entrevista con Massa en el que echaba chispas sobre Ham, diciendo..
"y viene en el minuto de silencio y me dice que tengas una buena carrera!.. y con eso qué!?.."
al pobre se le atragantaban todas las palabras y no había por donde cogerlo, la verdad..


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