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Steve Clark, nuevo responsable de pista de Ferrari
#11
Cita:" fue responsable del equipo de pruebas de McLaren del 2002 al 2007"
Otro hombre de los de Pat Fry

Cita:Sin embargo, Montezemolo admitía que él no quería tanto una revolución en el seno del equipo como sí una mejora en los resultados: "Yo no quiero una revolución, pero sí que mejoremos paso a paso temporada tras temporada".
Pues menos mal, porque si se pone a hacer una revolución en serio no queda ni el "apuntaor".

Me se de uno que ya empieza a escuchar ruidos raros a su alrededor y sombras por las esquinas temiendo a que este año vuelva a ser un fiasco, (pista: su nombre empieza por Estefano y termina por Domenicalli).
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#12
Dan por hecho este fichaje, pero no lo ha confirmado Ferrari, así que hasta que no lo confirmen yo no me lo creo.

Yo me esperaba un fichaje de los gordos de uno de RedBull de la sección de aerodinámica... Sad
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#13
por esperar yo espero el de Newey......

De todas maneras creo que ahora Ferrari si está acertando con los tanteos a ingenieros varios que está haciendo. Los italianos están anclados todavía en la MOTORIZACIÓN y necesitamos gente que piense en aerodinámica. También es cierto que que Clark sería jefe de pista pero bueno....no le irá mal un poco de orden a este apartado del equipo.
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#14
Truzonef1 Enrique Rodríguez
Ferrari confirma las contrataciones de Hirohide Hamashima (Ex-Ingeniero de Bridgestone) y Steve Clark (Vía @joesaward)

alobatof1 Antonio Lobato
Confirma fichaje de Steve Clark (ex Mclaren,Honda, Brawn, Mercedes) y un ingeniero de Bridgestone para la optimizacion del uso de neumaticos
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#15
Parece que el fichaje es cierto.

Este tío no aportará nada para mejorar el coche (hablando desde mi ignorancia), pero si como estratega y decisiones en pista.

Y un ingeniero de neumáticos me parece genial! Espero que pueda aportar mucho!
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#16
Hirohide Hamashima (浜岛裕英, Hirohide Hamashima ? , nacido en 1952 en Tokio ), también conocido como Hammy, es el director de la Bridgestone 's Motorsport Tyre Development.

Después de graduarse de la Universidad de Tokio de Agricultura y Tecnología para el curso de maestría en macromolécula , Hamashima unió a una compañía japonesa de neumáticos, Bridgestone, en 1977.

Él está constantemente trabajando en el desarrollo de los neumáticos para los deportes de motor desde 1981. He worked in many racing categories, such as Formula Two , DTM , the Indianapolis 500 and Formula One . Trabajó en las categorías de carreras de muchos, como la Fórmula Dos , DTM , la Indianapolis 500 y la Fórmula Uno . Cuando la empresa comenzó a suministrar neumáticos a la Fórmula Uno en 1997 , Hamashima tuvo papel destacado para el desarrollo de neumáticos de carreras.

A menudo aparece en la TV Fuji programa 's F1, incluso en grandes premios fines de semana y los comentarios como ingeniero de neumáticos, sobre la compatibilidad del circuito y los neumáticos, etc Por lo tanto, es muy conocido entre los fans de la Fórmula Uno en Japón.

http://translate.google.es/translate?hl=es&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Hirohide_Hamashima&ei=HUoNT97II820hAfF5O2fBA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CC8Q7gEwAA&prev=/search%3Fq%3DHirohide%2BHamashima%26hl%3Des%26biw%3D1920%26bih%3D818%26prmd%3Dimvnso
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#17
MmMMmm parece que se confirma el fichaje de Clark.....

lo que me suscita dudas es lo del japo.....está claro que es un tio competente en tema de neumáticos, pero las piedro ruedas de Bridgestone no son lo mismo que las Pirelli CAMBIANTES de la actualidad. Algo han tenido que ver para ficharlo, esperaremos a ver resultados....

SAludos !!!!
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#18
CONFIRMADO

Ferrari signs former Bridgestone director Hirohide Hamashima

Wednesday, January 11th 2012, 09:42 GMT

[Imagen: 1326276603.jpg]

Ferrari has signed Hirohide Hamashima, the former director of Bridgestone's tyre development, to head up its department dealing with the interaction between car and tyres.

It is believed Hamashima will start from today and will report directly to Pat Fry.

Speaking at the annual Wrooom Ducati and Ferrari media event at Madonna di Campiglio, team principal Stefano Domenicali said he was looking forward to Hamashima's contribution in a department in which Ferrari struggled during 2011.

"He will give his contribution to the development of the car and the issue of tyres," Domenicali confirmed, "as this was an issue where last year we suffered in some conditions."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/96940


PD: Mejor tener a alguien como él en el equipo que no estar como estaban hasta ahora.
#LoMejorEstaPorLlegar 
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#19
(11-01-2012, 10:36)david escribió: Parece que el fichaje es cierto.

Este tío no aportará nada para mejorar el coche (hablando desde mi ignorancia), pero si como estratega y decisiones en pista.

Y un ingeniero de neumáticos me parece genial! Espero que pueda aportar mucho!

Yo creo que ambos son fichajes motivados por lo que nachobcn tenía como fijación (y con buen criterio) y de lo que Neil Martin ya mando un recadito a finales de 2011.

Los datos de los ingenieros de pista de Ferrari(tanto propios como de los rivales) sobre los neumáticos, su rendimiento y degradación, eran un puñetero petardo, y así las simulaciones de Neil Martin (que es un verdadero crack) para tomar decisiones estratégicas, fallaban.

Este año se rumoreaba que Martin tenía un innovador sistema para saber en tiempo real como iba la degradación propia y (aunque con menos precisión), la de los rivales. Supongo que necesitarán a alguien fiable en pista, y estos fichajes irán por ahí.

Puede ser algo, muy, muy importante.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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#20
es un buen fichaje porque asi se tiene desde dentro un especialista de neumaticos, me refiero al japones que me he equivocado de hilo
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