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Buenos dias,
Ese Mercedes asusta solo verlo... quiero destacar las suspensiones traseras con refuerzos termicos, y los escapes apuntando a los triangulos superiores... vamos, lo de RBR pero a lo Ross Brawn...
Tambien me gusta el morro, con escalon, pero con formas muy aerodinamicas...
Esperemos que ese coche solo sea bonito y yasta, porque como sea rapido, no tiene a dos mancos precisamente pilotandolo...
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Yo diría que van a soplar hacia arriba como parece y también hacia la "salida de refrigeración" de los pontones, por eso tienen las suspensiones recubiertas.
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buenos dias. a ver como se da el dia....
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Realmente el Mercedes es un coche con un diseño del montón a primera vista. No me parece para nada espectacular o agresivo, pero al final no se sabe lo que pondrán ni lo que llevan debajo de la carrocería.
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Bien! parece que podremos seguirlos por
http://f1tests.co.cc/2012.php?rev=on
Venga! a ver si disfrutamos de un día productivo
"Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar".
@NatxoVillar
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(21-02-2012, 09:36)Topdriver escribió:
JoJoJoJoJoJo, esos disipadores de calor planos en la suspensión trasera que
no redirigen el aire según la norma...
Eso es muy fácil de copiar si cuela.
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No me había fijado en como brillan los brazos de las suspensiones del F2012, en esa foto se ven brillar mucho
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21-02-2012, 09:57
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 21-02-2012, 09:57 por Topdriver.)
3 min para semáforo verde!!!!
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
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Esperemos que los problemas aerodinámicos de Ferrari estén resueltos y que la fiabilidad no de problemas
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Veremos a ver... veo el morro del F2012 muy tosco comparado con el de sus principales competidores... las carreras hablaran y eso, pero con el gran trabajo que han hecho con el F2012 veo el morro como... inacabado...