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FERNANDO ALONSO CORRERA LA INDY 500
(22-05-2017, 00:20)enrike hu fr escribió: Payo abre el hilo de monaco antes de que nos olvidemos de como va la f-1 ,,jajajaja
No te preocupes, antes del concurso de disfraces lo abro y lo cierro después del valls de despedida.

#orgulloALO

"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤



Pues que revisen ese motor, caramba que es el único que ha tenido que cambiarlo.
Por otra parte, si no interesa estar primero mucho tiempo por que no tienes rebufo ¿Para que necesitas la pole?

Y arriesgar en la salida ¿Para que?

Y si te escapas, gastas mas combustible y en poco tiempo te metes en trafico. La verdad no se como va esto, pero de momento mola.
(22-05-2017, 00:56)ABERRONCHO escribió: Pues que revisen ese motor, caramba que es el unico que ha tenido que cambiarlo.
Por otra parte, si no interesa estar primero mucho tiempo por que no tienes rebufo ¿Para que necesitas la pole?

Y arriesgar en la salida ¿Para que?

Y si te escapas, gastas mas combustible y en poco tiempo te metes en trafico. La verdad no se como va esto, pero de momento mola.

La pole sobre todo para llevarte los 100.000$. Tongue
"El punto fuerte de Alonso es que no tiene puntos débiles".    Gil de Ferran, Indianápolis 2017.
Su cara lo dice todo... Tiene la misma cara en cada GP de F1, verdad? jajajajajaja

[Imagen: DAYVzDqXYAAXOe5.jpg:large]
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
(22-05-2017, 01:02)elruf escribió:
(22-05-2017, 00:56)ABERRONCHO escribió: Pues que revisen ese motor, caramba que es el unico que ha tenido que cambiarlo.
Por otra parte, si no interesa estar primero mucho tiempo por que no tienes rebufo ¿Para que necesitas la pole?

Y arriesgar en la salida ¿Para que?

Y si te escapas, gastas mas combustible y en poco tiempo te metes en trafico. La verdad no se como va esto, pero de momento mola.

La pole sobre todo para llevarte los 100.000$. Tongue

Si cierto, pero a Fernando esa pasta se la sopla, seguro que prefiere estar bien situado y pegar un hachazo al final de la carrera.
(22-05-2017, 01:21)ABERRONCHO escribió:
(22-05-2017, 01:02)elruf escribió:
(22-05-2017, 00:56)ABERRONCHO escribió: Pues que revisen ese motor, caramba que es el unico que ha tenido que cambiarlo.
Por otra parte, si no interesa estar primero mucho tiempo por que no tienes rebufo ¿Para que necesitas la pole?

Y arriesgar en la salida ¿Para que?

Y si te escapas, gastas mas combustible y en poco tiempo te metes en trafico. La verdad no se como va esto, pero de momento mola.

La pole sobre todo para llevarte los 100.000$.  Tongue

Si cierto, pero a Fernando esa pasta se la sopla, seguro que prefiere estar bien situado y pegar un hachazo al final de la carrera.

Off ourse.
Habría que estudiar la relación de Poles vs. Victorias en las 500 millas.
Veríamos la importancia real de la Pole en la victoria final.
Sin tener los datos, en una carrera tan larga y con la igualdad de coches, estoy seguro que no es lo mismo que en la Fórmula 1.
Fernando es un especialista en estudiar la carrera desde el coche, sobre el terreno.
  "EL CARÁCTER ES EL DESTINO". HERÁCLITO.
  "SI VIS PACEM PARA BELLUM"
(22-05-2017, 01:21)ABERRONCHO escribió:
(22-05-2017, 01:02)elruf escribió:
(22-05-2017, 00:56)ABERRONCHO escribió: Pues que revisen ese motor, caramba que es el unico que ha tenido que cambiarlo.
Por otra parte, si no interesa estar primero mucho tiempo por que no tienes rebufo ¿Para que necesitas la pole?

Y arriesgar en la salida ¿Para que?

Y si te escapas, gastas mas combustible y en poco tiempo te metes en trafico. La verdad no se como va esto, pero de momento mola.

La pole sobre todo para llevarte los 100.000$.  Tongue

Si cierto, pero a Fernando esa pasta se la sopla, seguro que prefiere estar bien situado y pegar un hachazo al final de la carrera.

Por supuesto, lo de los 100.000 era una coña.

Yo soy profano en esto de la Indy, pero por lo visto la suerte y sobre todo la gestión de la carrera son fundamentales, de suerte ya veremos como andamos pero de como gestionar las carreras y de velocidad pura Fernando va sobrado.
"El punto fuerte de Alonso es que no tiene puntos débiles".    Gil de Ferran, Indianápolis 2017.
Tomás Saldaña‏ | @SaldanaTomas
Lo que ha hecho hoy Alonso en Indianapolis agranda su Leyenda.
Es un piloto diferente, chapado a la antigua, un auténtico Racer.
Bravo Campeón!!

@alo_oficial
Ok la crono. Con todo lo que ha pasado hoy estar entre los 5 primeros es un sueño!
Hace 15 días nunca lo hubiera pensado estar luchando por una pole.
Gracias a todo el equipo y ahora una semana más de aprendizaje hasta la carrera.
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McLarenHondaAndretti‏ | @McLarenIndy
An amazing #Indy500 qualifying debut from Fernando.
Indianapolis, it's good to be back.

The teams behind the team. Good job, guys!
#Indy500 #AlonsoRunsIndy

[Imagen: DATNWxzXoAAChww.jpg]
Bravo Fernando‏ |@BravoFernandoF1  
21/05/2017

Así acaba el #FastNine de #Indianapolis
Pole para Dixon y Alonso que saldrá P5 en las 500 Millas.
#Indy500 #AlonsoRunsIndy #IndyCar

Not Bad for the Rookie... (Pdf)
http://www.imscdn.com/INDYCAR/Documents/...oleday.pdf

[Imagen: DAYbfPiWAAECy3e.jpg]
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