09-12-2010, 10:11
Lo de la unión entre la parte trasera y delantera del coche lo mismo tenía que ver con el buen rendimiento del coche en circuitos de frenada - aceleración, ahí si tenían una buena ventaja. Pero de donde salía la ventaja del Red Bull todavía no se sabe a nivel público, vamos buenos si nos pillan los trucos y nosotros a los demás no. Espero que los ingenieros de Ferrari lo tengan bastante más claro