28-03-2012, 18:10
Según Kevin Eason hay dudas de que Barhein se lleve a cabo, Ecclestone sigue sin decir nada y los equipos están un poco desconcertados con la situación. Con respecto a lo que se comentaba de los escapes, creo que el colector del tubo de escape va a ser modificado, los conductos 'Acer' para carenar los escapes y salida de ventilación va a ser suprimido, y los escapes se integrarán como los de RedBull para aprovechar el 'efecto coanda' y redirigir el flujo a través de la carrocería con mas precisión hacia los conductos de frenos.