Button: "Sería interesante tener a Alonso como compañero de equipo"

[Mark Webber]

Ya te digo, un novato contra un experimentado piloto como era Trulli que ademas no era nada manco en calificacion pero que se diluia mucho en carrera. Creo que Fernando le metio un buen baño en su primera temporada en Renault y en su segunda temporada sino fuera por las averias mecanicas que tuvo le hubiera metido otro baño pero en cuanto se rehizo le metio otro baño y fue una pena que tiraran a Trulli antes de que finalizara esa temporada ya que le habria mojado la oreja. De hecho si tiraron a Trulli fue por sus malos resultados en las ultimas carrera ( antes que lo tiraran ) pero sinceramente no lo estaba haciendo tan mal como ahora el señor Massa.

Trulli ganó a Alonso en el tiempo que compartieron equipo 16-15 en clasificación.

En el 2003, la 1º vez que Alonso se subió a un renault sacó 55 puntos por los 33 de trulli ( incluido el accidente de la rueda, roturas de motor en austria, japon y EE.UU o los abandonos en francia y reino unido)
En 2004 Alonso saca 59 puntos por los 46 de trulli ( accidente con ralf en el tunel, averias en canada y EE.UU)
eN 2005 Y 2006 gana los títulos y el resto ya lo sabemos....

Tienes razón...pero no en clasificación amigo. Saludos.

Quieres decir que después de que Alonso fuera probador y entrara en el equipo titular a los 20 y pico con el experimentado trulli de compañero y machacarlo en carrera pero no en clasificación (por 1 ) quiere decir que Alonso no es el mas rápido a una vuelta?

Trulli creo recordar que incluso era considerado como " el mejor calificador de la parrilla". Si me equivoco en algo o no estáis de acuerdo conmigo me lo decís y a rebatirme.Tres detalles sobre la comparación con este compañero de equipo

1- Las cargas de gasolina en esa época eran variables. A Fernando le llenaban más el depósito que a Trulli si miras el cómputo global de las carreras... juraría... y el set up por ello no era para ser el más rápido un sábado, si no los domingos, donde siempre se acababa imponiendo.

2-El italiano era líder de la escudería, recibía casi siempre las mejoras y para más muestras sabed que era de la misma nacionalidad que Briatore, de modo que me cuesta creer en casualidades. El asturiano tuvo que ganarse los galones de la escudería y lo hizo en 2004 y también contra Fisichella, otro italiano.

3-El asturiano era poco menos que un novato. Jarno tenía 30 años, estaba en el mejor momento de su carrera deportiva seguramente...

Y CON TODO CASI LE GANA EN CLASIFICACIÓN. SI JUNTAS A LOS DOS CON 30 AÑOS, LAS MISMAS CONDICIONES E IGUAL CARGA DE GASOLINA POR EL CAMBIO DE REGLAMENTO ESTOY SEGURO QUE NO HABRÍA COLOR, SE LO PULIRÍA EN CASI TODAS LAS Q3

Tampoco olvidaría la paliza que le está dando a Massa, que ha dado la talla en clasificación ni más ni menos que contra Schumacher y ha derrotado a Raikkonen, que siempre fue un piloto con mucho talento. Entre 2010 y 2011 medio segundo entre ambos a una vuelta... casi nada...

Otro aspecto a recordar por Pedro de la Rosa, que este tipo sabe mucho

http://www.youtube.com/watch?v=PE2WeSaozwI

Señores, no se ustedes, yo creo que a estas alturas como para dudar de la velocidad natural de Fernando Alonso. Simplemente ha nacido para pilotar y sus compañeros de profesión seguro que lo han sufrido incontables veces en sus carnes, pero en el fondo y a pesar de la envidia le ADMIRAN POR ELLO.