15-04-2012, 11:38
Alonso: "Me quitaban en las rectas lo que ganaba en las curvas"
Fernando acabó noveno y descontento con la carrera "ya que me he pasado 56 vueltas detrás de otros coches". Es tercero en el Mundial tras los dos McLaren.
Gesto cariacontecido el de Fernando Alonso tras terminar noveno la carrera y ceder el liderato del Mundial a Lewis Hamilton. El piloto asturiano, que marcha tercero a sólo 8 puntos del inglés y a 6 de su compañero Jenson Button, se mostró descontento tanto con el monoplaza como con la estrategia del equipo durante la carrera.
"Con Maldonado al final me ha pasado lo que en todas las carreras, que me pasan en las rectas lo que consigo en las curvas. Cuando tienes que adelantar en sitios imposibles es más difícil todo", señaló el español, que tuvo una salida de pista en el tramo final de la carrera que le costó una buena cosecha de puntos.
"Sabíamos que ésta era una carrera diferente, con muchas variantes entre los coches de delante y que la estrategia debía ser mejor que nunca. En Malasia dijimos a los cuatro vientos que la estrategia fue perfecta, pero hoy hay que ser honestos y no ha salido bien, pero que no he dado una vuelta libre en toda la carrera, me he pasado 56 giros detrás de otros coches y sin poder explotar las cualidades del monoplaza", explicó justo al bajarse del coche el bicampeón del mundo.
Respecto a la próxima cita de Bahréin, Fernando no espera mucho más rendimiento. "Bahréin es el peor circuito, necesita tracción y velocidad punta, y eso es lo que nos falta", ha señalado.
http://www.marca.com/2012/04/15/motor/fo...1334482619
Fernando acabó noveno y descontento con la carrera "ya que me he pasado 56 vueltas detrás de otros coches". Es tercero en el Mundial tras los dos McLaren.
Gesto cariacontecido el de Fernando Alonso tras terminar noveno la carrera y ceder el liderato del Mundial a Lewis Hamilton. El piloto asturiano, que marcha tercero a sólo 8 puntos del inglés y a 6 de su compañero Jenson Button, se mostró descontento tanto con el monoplaza como con la estrategia del equipo durante la carrera.
"Con Maldonado al final me ha pasado lo que en todas las carreras, que me pasan en las rectas lo que consigo en las curvas. Cuando tienes que adelantar en sitios imposibles es más difícil todo", señaló el español, que tuvo una salida de pista en el tramo final de la carrera que le costó una buena cosecha de puntos.
"Sabíamos que ésta era una carrera diferente, con muchas variantes entre los coches de delante y que la estrategia debía ser mejor que nunca. En Malasia dijimos a los cuatro vientos que la estrategia fue perfecta, pero hoy hay que ser honestos y no ha salido bien, pero que no he dado una vuelta libre en toda la carrera, me he pasado 56 giros detrás de otros coches y sin poder explotar las cualidades del monoplaza", explicó justo al bajarse del coche el bicampeón del mundo.
Respecto a la próxima cita de Bahréin, Fernando no espera mucho más rendimiento. "Bahréin es el peor circuito, necesita tracción y velocidad punta, y eso es lo que nos falta", ha señalado.
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