Próxima Parada: Gp de Bahréin 2012

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Esta configuración es la que se ha utilizado todos los años, excepto en 2010, y la que se volverá a utilizar este año.
Tiene una longitud de 5,412 Km y un total de 15 curvas, 9 de ellas a derechas y 6 a izquierdas. La carrera consite en 57 vueltas en las que se completa una distancia total de 308,238 Km.
La vuelta rápida del circuito es de Michael Schumacher para Ferrari el año 2004 en 1:30.252.

La configuración “Endurance”



Se utilizó el año 2010 como conmemoración de las bodas de diamante (60 años) de la Fórmula 1.
Su longitud era de 6,299 Km con un total de 24 curvas.

Al no haberse celebrado la carrera de 2011, lo últimos datos de los que disponen los equipos sobre la pista en que se va a correr este año son del año 2009, cuando todavía se utilizaban los neumáticos Bridgestone, algunos equipos montaban KERS y otros tenían dobles difusores.

No es un circuito que requiera una máxima carga aerodinámica pero es una pista muy dura para los sistemas de refrigeración, el motor y por sus zonas de fuertes frenadas también resulta muy exigente con los frenos por lo que su refrigeración también es muy importante.

La posibilidad de que entre arena en los motores y en otros sistemas hacen necesario que los equipos extremen las precauciones y coloquen más cantidad de filtros y muy potentes para intentar evitarlo.


nana, probablemente tienes razón tú debería de cambiarlo por M. Schumacher, aunque si me lo permites hoy no.

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