21-04-2012, 13:30
Me ha parecido escuchar en la retransmisión que el responsable de Pirelli ha dicho que en este circuito el neumático blando hace su mejor tiempo en la primera vuelta, perdiendo 2 décimas por cada vuelta de las siguientes. En cambio el medio tarda en hacer su mejor tiempo en la segunda o tercera vuelta y su rendimiento es más constante.
Está claro, blandos a una vuelta para las Q y primer stint muy corto, y de ahí a reservar medios.
Está claro, blandos a una vuelta para las Q y primer stint muy corto, y de ahí a reservar medios.