22-04-2012, 12:12
Lo ha explicado Lobato ahora mismo al comienzo del previo, el problema de la degradación no es por la temperatura de la pista, es por culpa de la arena que hay en la pista que hace que los neumáticos se pasen de temperatura al derrapar en exceso con lo que superan la ventana de temperatura optima de funcionamiento, pasando de los 110º óptimos de funcionamiento del neumático.
Es decir, aunque la lluvia bajara algo la temperatura de la pista, que no será mucho con las temperaturas medias que hay en Bahrein, el problema de degradación no se solucionaria ni se aliviaría.
Es decir, aunque la lluvia bajara algo la temperatura de la pista, que no será mucho con las temperaturas medias que hay en Bahrein, el problema de degradación no se solucionaria ni se aliviaría.
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"
"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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