23-04-2012, 13:32
(23-04-2012, 13:22)calsa escribió: yo creo que ellos hasta que no lo prueben no lo saben, porque si copias a otro hasta que no lo pones en tu coche no lo sabes. Y por eso es que dije anteriormente que tendran mucho trabajo porque sera partir de 0.
Si que se sabe, tienes un tunel del viento y un CFD que si están bien calibrados te dan un rango de mejora respecto al modelo anterior.
Claro que es tan complejo que luego hay que probar si en la realidad se cumple, sobretodo cuando los escapes también están en la misma ecuación porque son un flujo diferente a una velocidad y temperatura distinta.
Las mejoras mecánicas no son tan visibles, pero el principal problema en el F2012 es la aerodinámica, el drag y la tracción. Creo que saben bien donde deben y cómo deben trabajar, el problema es que ser los mejores no depende de ellos, el resto también busca soluciones para mejorar