Nuevo logo para SF Scuderia Ferrari

[Enigma]

Yo lo que me pregunto es quien y como va a controlar el hecho de poner el aleron plano cuando se quiera adelantar ya que la norma dice que se podra usar solamente cuando se este cerca del piloto a adelantar.

al piloto que este en el rango de tiempo con su predecesor, se le enviara una señal al volante, un testigo se iluminará indicandole que está en disposición de poder utilizar el botón para ajustar el aleron trasero... y eso, lo saben por gps siempre, la diferencia que existe, de tal modo que cuando la diferencia entre los dos sea menor de un segundo, el piloto sabrá sin temor a equivocarse que esta en disposicion de utilizarlo, además de que posiblemente aunque trate de utilizarlo, si no está el piloto encendido no funcionará... además, dependiendo de las características del circuito, no siempre estará disponible la opción de usarlo, solo en sitios predeterminados...


Edito: Gonzzo ya lo explico antes...