04-05-2012, 22:50
(04-05-2012, 21:54)txarlitxan escribió: ¿cual de las dos soluciones que probó Fernando os parece que va a ser la definitiva?....
Me parece que estamos suponiendo todos que la del último día será la definitiva porque la vemos "más acabada"....
Mi ilusión (es que soy muy optimista...) es que la buena sea la del primer día....
Básicamente la solución del primer día sería una evolución más en la línea de la original y sería un elemento muy diferenciador.... (aparte... me parece que teóricamente es la mejor ya que da carga "directamente a la rueda")
En cambio la nueva sería más fácil de copiar por otros rivales en caso dar un plus y supone un cambio de concepto.
Elucubraciones aparte.... yo también al igual que muchos tengo ESPERANZAS en la nueva FERRARI....
Saludos Safetys....
Para mi está claro que el ultimo día es el que llevaron los escapes con mejor acabado y que da menos drag, ademas de hacer un tiempo muy bueno con neumaticos duros y ademas gastados, el estilo de escapes como el del primer dia vendrian bien en circuitos ratoneros estilo mónaco o en días de lluvia.
Seguro que en Barcelona ademas de ese escape también prueban un morro mas pulido.