06-05-2012, 12:17
Brawn, lleva razón, el S-Duct al igual que el doble difusor que ninguna escuderia quiso aceptar al principio, han empleado recursos humanos y tecnológicos en su arquitectura que ahora pertenecen al mundo de la Fórmula-1, en su dia fueron , el efecto suelo, montar el motor en la parte trasera, las mantas térmicas, etc.
Esperemos que en Ferrari demuestren su ingenio, a parte de crear que no tengo duda, adaptar nuevas tecnologias que puedan devolver al Caballino Rampante al lugar donde le pertenece.
Los podios.
Esperemos que en Ferrari demuestren su ingenio, a parte de crear que no tengo duda, adaptar nuevas tecnologias que puedan devolver al Caballino Rampante al lugar donde le pertenece.
Los podios.