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Safetycast Nº 10 Disponible
#80
(08-05-2012, 23:47)Diosfenix escribió:
(08-05-2012, 23:45)bayoneta escribió:
(08-05-2012, 23:35)Diosfenix escribió: solo escuchas si esta Regina?

Pues sí como es cuando empieza y me interesa saber que dicen por alli asi se calma mi animadversión , ya todo lo demas lo he leido....

hay cosas k dudo k hallas leido en ningun sitio. te lo aseguro. Wink.. pero bueno. cada uno escucha lo k kiere.. jeje.

Pues no será por las que se han contado en el nº 10.

Resumiendo, que Mercedes ha mejorado el desgaste del tren delantero a costa de perder velocidad de paso por curva.

Y de Ferrari, mmmmmmmm, a ver que piense , !ah si! "que el Ferrari necesita refrigeración obligada" !Coño! y mi Ford Fiesta.
y que el problema no es la posición de los radiadores es la de otra "otra pieza".

Estoy de acuerdo con tus afirmaciones en el 99% de las ocasiones pero no en esta.

En mi opinión en nº 10 no ha sido nada interesante ni novedoso.

El esfuerzo y el trabajo por él (el nº 10) un 10. Que reiterativo me ha quedado esto.Undecided
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Safetycast Nº 10 Disponible - por admin - 08-05-2012, 11:44
RE: Safetycast Nº 10 Disponible - por Shaggy - 08-05-2012, 16:03
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