16-05-2012, 11:11
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 16-05-2012, 11:12 por DE-ZETA-TE.)
(16-05-2012, 10:59)amanoth escribió: Lo de McLaren empieza a ser preocupante, sabian que no estaban haciendolo bien porque "no esperamos la sanción que recibimos" es una clara declaración de intenciones, el niño mimado del equipo a la mínima que puede se saca la culpa de encima pero el equipo dice que le avisaron y que no quiso abortar la vuelta rápida, si eso fuera cierto no hubiera hecho falta que le dijeran por radio que parara el coche por causas que "ya te explicaremos luego".
Error dudo que lo hubiera, hace ya mucho que se usa este sistema de calificación y de los 22 coches sólo le ha ocurrido dos veces y al mismo piloto, las casualidades en este caso dudo que existan. La sanción como bien explica Whiting se aplica a toda la sesión no sólo a una parte de ella y como tal se le elimina de la misma, no veo que haya nada extraño en ello porque puede sentar muy mal precedente. A parte de esta, debería recibir el equipo una sanción ejemplar por el intento reiterado de intentar engañar a la FIA con mentiras, que de eso saben un rato.
Tienen un coche competitivo pero por errores como el sacar a Button en Q2 a destiempo impidiendole pasar a Q3, errores en los pitstops, de estrategias, en resumen fallos de equipo, estan perdiendo más puntos de los que deberían haber dejado por el camino en estas primeras carreras. Estos puntos pueden echarlos de menos al final del campeonato, más en un mundial tan igualado como está siendo este hasta el momento en el que ningun piloto ha conseguido destacarse sobre el resto y los líderes son los que han sido más regulares en todas las circunstancias.
Se les acaban las excusas.
...toda la razón. Son muchas veces pasando cosas raras y siempre los mismos. Dá que pensar que McLaren, siendo el equipo que es, necesite tirar siempre de las mismas triquiñuelas.
De todas formas a la maFIA le está bien empleado; si a un jeta le das la mano, no te sorprendas luego de que se tome el brazo...