11-06-2012, 18:40
(11-06-2012, 16:59)pantheon10 escribió: Estos neumaticos hay que tratarlos en su justa medida, si vas a un ritmo superior se desgastan antes eso es claro, creo que con la otra configuración de escapes el Ferrari hubiera sido mas competitivo en carrera pero perderíamos en calificación, se veía que en el parcial 1 mas revirado con los tanques cargados Fernando perdía unas décimas que recuperaba en frenada eso le hizo gastar mas los neumaticos, el coche todavía no está, le falta un poco, supongo que por lo del drag.
Mejor sin duda nos irá en otros circuitos pero estamos luchando, el salto del Rebull ha sido grande también pero no se si por el circuito o por ellos.
Ya veremos el próximo Gp.-
no estoy de acuerdo precisamente en el sector 1 siempre fernando era igual o más rapido durante la carrera.