15-06-2012, 09:48
(14-06-2012, 13:52)iL Fenomeno escribió: Carreño....extraigo una linea de tu post.....
'Qué con la decisión estratégica de Ferrari y PIRELLI lo normal es un cero PINCHAZO , REVENTON, HOSTION ===0 puntos' ------> viste el 'toque' de Vettel con el muro de los campeones a falta de 2/3 vueltas.....riesgo máximo con neumáticos nuevos....la decisión estratégica de Red Bull le condicionaba a 'jugarse la vida' para coger y adelantar a Fernando.... Si Vettel se piña y no acaba, hubiera sido buena la estrategia de RB???
Saludos !!!!
No me cojas una parte de todo lo que digo.
La estrategia de Vettel fue mala también pero Vettel tenía muchos más problemas que FERRARI-FERNANDO en Canada.
Vettel tenía un coche 4 KM más lento que Fernando y alguno más que Hamilton y su coche se COMIA los neumáticos luego no podía mejorar la 3 posición. Aún así debería haber entrado.
Pero una vez que TIENES NEUMATICOS DE CALIDAD lo que falla si se la pega es el piloto ERROR DE PILOTAJE no de estrategia. El piloto tenía todos los medios para hacerlo bien FERNANDO IBA SOBRE 4 BOMBAS.
Creo que ahora te quedó más claro no?
En un caso es error de EQUIPO que te deja a los pies de los caballos y en el otro ES ERROR DE NIÑATO FRIGODEDO que es mucho menos piloto de lo que EL se cree, no sé si me entiendes, tiene un concepto "ligeramente" exagerado de si mismo, como suele ocurrir con los niños consentidos (sí tienes duda de lo de niño consentido que es el Vettel mándale un question a Jaume Alguersuari y ya verás como te lo cuenta).
Tuvimos gran suerte y Fernando lo sabe!
Saludos
FUERZA Y HONOR