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DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP EUROPA 2012
yo digo que la estrategia deberia ser blandos - duros - blandos. sales con blandos para la salida y demas (al ser nuevos aguantar 1 o 2 vueltas más) luego pones duros y aqui intentas aguantar hasta casi el final (y cn el deposito más vacio no se degradaran tanto) y haces al final un super stint con blanditas nuevas y pocas vueltas contra los otros neumaticos. que os parece?


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RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP EUROPA 2012 - por Javy10 - 23-06-2012, 20:35

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