El alerón móvil en el C. de Silverstone
2012
![[Imagen: 002_small.jpg]](http://www.f1aldia.com/photos/15700/15744/002_small.jpg)
El punto de detección estará situado 25 metros antes de la curva Village y la activación se realizará 45 metros después de The Loop.
2011
![[Imagen: 001_small.jpg]](http://www.f1aldia.com/photos/12500/12504/001_small.jpg)
La zona de detección 25 metros antes de la curva 3 ('Village'), podrán mantener activo su alerón trasero móvil durante la curva 5 ('Aintree'), y en la siguiente recta 'Wellington', situada en la nueva zona Arena, justo antes de la curva 6 ('Brooklands').
Neumáticos
El 2012 tendrá compuestos nuevos y un nuevo perfil para las ruedas: la idea es reducir la degradación entre los compuestos. En general, todos los compuestos son más blandos. El compuesto duro de este año estará más próximo al medio de la pasada temporada“. "El nivel de degradación se ha mejorado y creemos que habrá entre dos y tres paradas en ‘boxes’ en cada carrera“.
![[Imagen: 7103461075_2f29fc38b7_z.jpg]](http://farm8.staticflickr.com/7238/7103461075_2f29fc38b7_z.jpg)
La identificación de los colores prácticamente no ha cambiado -rojos los superblandos, amarillos los blandos, blancos los medios y grises los duros-, a excepción de los compuestos intermedios y de lluvia, que serán verde y azul respectivamente.
2012
El punto de detección estará situado 25 metros antes de la curva Village y la activación se realizará 45 metros después de The Loop.
2011
La zona de detección 25 metros antes de la curva 3 ('Village'), podrán mantener activo su alerón trasero móvil durante la curva 5 ('Aintree'), y en la siguiente recta 'Wellington', situada en la nueva zona Arena, justo antes de la curva 6 ('Brooklands').
Neumáticos
El 2012 tendrá compuestos nuevos y un nuevo perfil para las ruedas: la idea es reducir la degradación entre los compuestos. En general, todos los compuestos son más blandos. El compuesto duro de este año estará más próximo al medio de la pasada temporada“. "El nivel de degradación se ha mejorado y creemos que habrá entre dos y tres paradas en ‘boxes’ en cada carrera“.
La identificación de los colores prácticamente no ha cambiado -rojos los superblandos, amarillos los blandos, blancos los medios y grises los duros-, a excepción de los compuestos intermedios y de lluvia, que serán verde y azul respectivamente.
Brundle en Sky: "Alonso podría conducir un bidón de basura sin una rueda y hacer un podio" LOL