27-06-2012, 21:38
Red Bull introduced an almost new car in Valencia, with a heavily modified aerodynamic package.The sidepods no longer end in a cola-bottle shape, but instead with a wider, low section, going back to the original shape as introduced by Sauber. More importantly, it has radically changed the tunnel that goes underneath the exhaust ramp. It has a much larger inlet (blue arrows), divided into two sections: one blows into the starter hole; the second on top of the central section of the diffuser that has also been modified. Also new but not seen here are the rear-wing endplates.
![[Imagen: msof8x.jpg]](http://oi45.tinypic.com/msof8x.jpg)
Red Bull presentó un coche casi nuevo en Valencia, con unos pontones package.The muy modificadas aerodinámicas ya no terminan en forma de cola de botella, sino con una más amplia, parte baja, que se remonta a la forma original introducido por Sauber. Más importante aún, ha cambiado radicalmente el túnel que pasa por debajo de la rampa de escape. Tiene una entrada mucho más grande (flechas azules), dividido en dos secciones: una sopla en el agujero de iniciación, el segundo en la parte superior de la sección central del difusor que también ha sido modificado. Otra de las novedades, pero no se ve aquí son las placas de extremo trasero de las alas.
Red Bull presentó un coche casi nuevo en Valencia, con unos pontones package.The muy modificadas aerodinámicas ya no terminan en forma de cola de botella, sino con una más amplia, parte baja, que se remonta a la forma original introducido por Sauber. Más importante aún, ha cambiado radicalmente el túnel que pasa por debajo de la rampa de escape. Tiene una entrada mucho más grande (flechas azules), dividido en dos secciones: una sopla en el agujero de iniciación, el segundo en la parte superior de la sección central del difusor que también ha sido modificado. Otra de las novedades, pero no se ve aquí son las placas de extremo trasero de las alas.