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Safetycast Nº 18 Disponible
#24
(10-07-2012, 02:04)Shaggy escribió: Queria pedir disculpas a mcencey y a algun otro que habesi puesto cosas muy interesantes en este hilo, queria haberlo comentado en el safetycast de hoy, pero no ha podido ser, en el próximo comentaremos. Son ideas que me parecen muy muy interesantes.

Lo cierto es que lógica no le falta, el rendimiento es real, lo que no sabemos si és legal o esos datos quedan registrados en la ECU y lo mejor de todo, fácil de copiar.

Quizás Red Bull esté investigando los recursos eléctricos como acumuladores de potencia alternativa.
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Safetycast Nº 18 Disponible - por admin - 03-07-2012, 20:23
RE: Safetycast Nº 18 Disponible - por S_Arrows - 03-07-2012, 20:39
RE: Safetycast Nº 18 Disponible - por S_Arrows - 03-07-2012, 23:22
RE: Safetycast Nº 18 Disponible - por Shaggy - 03-07-2012, 23:53
RE: Safetycast Nº 18 Disponible - por S_Arrows - 04-07-2012, 19:17
RE: Safetycast Nº 18 Disponible - por Shaggy - 04-07-2012, 11:14
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RE: Safetycast Nº 18 Disponible - por S_Arrows - 04-07-2012, 19:14
RE: Safetycast Nº 18 Disponible - por Shaggy - 04-07-2012, 11:22
RE: Safetycast Nº 18 Disponible - por mEnCeY - 04-07-2012, 12:14
RE: Safetycast Nº 18 Disponible - por Carreño - 04-07-2012, 12:49
RE: Safetycast Nº 18 Disponible - por Shaggy - 10-07-2012, 02:04
RE: Safetycast Nº 18 Disponible - por Alfaster-F1 - 10-07-2012, 08:53

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