12-07-2012, 13:40
No creo que el desarrollo del choque de Webber en Korea 2010 tuviera como objetivo acabar con un rival fuera de carrera (Fernando)....
En las imágenes se ve claramente como Webber pierde la trasera del coche al pisar en exceso el piano...como ve que se va directo al MURO DE HORMIGÓN suelta las manos del volante (acto reflejo indispensable si quieres que tus muñecas no sufran rotura alguna)....
Después del choque el monoplaza 'desliza' en sentido contrario, con una rueda menos (sólo 3 estan en contacto con la pista) y el asfalto muy mojado.....con lo cual el efecto de la frenada se ve muy disminuido....
Cruza la pista deslizado e impacta con la trasera de un Mercedes....Incidente creo sin intención de Webber de buscar el choque con ningun piloto....
El tema de la renovación de Webber....todas las posibilidades suenan bien pero yo creo que es todo más sencillo. Webber es un piloto completo que aporta puntos regularmente al equipo (Mundial constructores) y es capaz de asumir el rol de 2º piloto (Vet es SIEMPRE la opción 1 de Red Bull) sin armar jaleo (Mundial Pilotos).
Si no hay mejor opción en el mercado para mejorar tu '2º piloto', ¿porque cambiar?
Saludos !!!!!
En las imágenes se ve claramente como Webber pierde la trasera del coche al pisar en exceso el piano...como ve que se va directo al MURO DE HORMIGÓN suelta las manos del volante (acto reflejo indispensable si quieres que tus muñecas no sufran rotura alguna)....
Después del choque el monoplaza 'desliza' en sentido contrario, con una rueda menos (sólo 3 estan en contacto con la pista) y el asfalto muy mojado.....con lo cual el efecto de la frenada se ve muy disminuido....
Cruza la pista deslizado e impacta con la trasera de un Mercedes....Incidente creo sin intención de Webber de buscar el choque con ningun piloto....
El tema de la renovación de Webber....todas las posibilidades suenan bien pero yo creo que es todo más sencillo. Webber es un piloto completo que aporta puntos regularmente al equipo (Mundial constructores) y es capaz de asumir el rol de 2º piloto (Vet es SIEMPRE la opción 1 de Red Bull) sin armar jaleo (Mundial Pilotos).
Si no hay mejor opción en el mercado para mejorar tu '2º piloto', ¿porque cambiar?
Saludos !!!!!