27-07-2012, 10:31
Libres 1 27/07/12 - Hungaroring
Comentarios a cargo de Cristóbal Rosaleny (@crosaleny)
10:28 Webber se sitúa tercero provisional. El rendimiento de los Red Bull es una verdadera incógnita tras la polémica con los mapas de motor. No debería de influir mucho en su rendimiento... ¡pero nunca se sabe!
10:27 Le dicen por radio a Kimi que utilice las marchas más largas posibles, ya que tiene problemas con la temperatura del motor.
10:25 Raikkonen ya tiene un 1'25"117, casi dos segundos por delante de un Kovalainen que también ha progresado notablemente.
10:22 El mejor tiempo de esta primera sesión libre en el GP de Hungría del año pasado fue para Lewis Hamilton, con un 1'23"350. Así pues, estamos cinco segundos por detrás. Dudo que se igualen los tiempos del año pasado sin difusores soplados, pero estarán muuucho más cerca que ahora, claro.
10:20 ¡Primer tiempo del día! Es un 1'29"977 de Heikki Kovalainen, aunque lo rebaja a la siguiente vuelta con un 1'28"508.
10:18 Todos los pilotos ruedan con neumáticos medios por ahora. Por cierto, nos apunta Martí Muñoz (@MartiV8) que Nicolas Todt departe amigablemente con la gente de Williams en el box de Pastor Maldonado. No tenemos visión directa ahora mismo.
10:18 Deflectores verticales en los pontones de Caterham, según hemos podido ver en la realización televisiva, que se ha centrado en el coche de Heikki Kovalainen.
10:15 Bianchi sale a pista. Es el único coche que rueda ahora mismo. Lógicamente, el francés será uno de los que más vueltas complete hoy, ya que precisamente ése es su trabajo, acumular el máximo número de kilómetros con el Force India.
10:13 Desde el adelantamiento de Piquet a Senna por el exterior en 1986 hasta la espectacular remontada de Mansell en 1989, pasando por la coronación del británico como Campeón Mundial en 1992. Más recientemente, Hungaroring fue escenario de la primera victoria de Fernando Alonso en 2003 o de su particular guerra abierta con Hamilton en 2007. ¡Y aquí fue donde Massa sufrió su accidente en 2009!
10:11 Aprovechamos la pequeña tregua que los coches dan en pista (es momento de poner a punto los detalles de reglajes tras recoger datos directamente en el circuito) para explicar que Hungaroring es un circuito especial para la F1. No sólo es uno de los más veteranos (se disputan Grandes Premios desde 1986) sino que se han vivido momentos trascendentes para distintos mundiales.
10:09 Diversidad en los alerones traseros de Ferrari. Alonso lleva ya el nuevo diseño, mientras que Massa mantiene el antiguo. El de Fernando es específico para este trazado tan lento (sólo Mónaco es más lento).
10:07 Lo hemos visto ya otras veces, pero no deja de ser curioso: Red Bull lleva parafina sólo en medio alerón trasero.
10:05 Checo Pérez sale a pista y, con esto, todos los pilotos han salido ya a rodar esta mañana. De momento nadie ha marcado un tiempo.
10:02 Ayer entrevistamos a Romain Grosjean en el paddock. El piloto francés estrena morro en su Lotus (parece un pelícano), pero no utilizará el Doble DRS, que probará (como en Hockenheim) su compañero Kimi Raikkonen.
10:01 Kovalainen empieza un giro cronometrado. Ha pasado por la línea de meta. También Petrov. Los demás vuelven a boxes por ahora.
10:00 Inicio de la sesión. Salen a pista Vergne, Kovalainen, Ricciardo, Bianchi (en lugar de Hulkenberg), Petrov, Massa, Glock, Grosjean, pic, Maldonado, Raikkonen...
09:59 Los pilotos están ya dentro de sus monoplazas. Afortunadamente, la humedad está bajando progresivamente y el calor se les hará un poco menos agobiante. Como siempre, saldrán inmediatamente para realizar la primera vuelta de instalación.
09:57 Buenos días, estimados lectores, y muy bienvenidos al seguimiento en directo del Gran Premio de Hungría en CarandDriverTheF1.com. Os habla Cristóbal Rosaleny (@crosaleny) desde la sala de prensa de Hungaroring, donde sólo llega una parte del calor que ya se respira en el paddock. Tenemos 26ºC en el ambiente y nada menos que 33ºC sobre el asfalto... ¡antes de las 10 de la mañana!
Comentarios a cargo de Cristóbal Rosaleny (@crosaleny)
10:28 Webber se sitúa tercero provisional. El rendimiento de los Red Bull es una verdadera incógnita tras la polémica con los mapas de motor. No debería de influir mucho en su rendimiento... ¡pero nunca se sabe!
10:27 Le dicen por radio a Kimi que utilice las marchas más largas posibles, ya que tiene problemas con la temperatura del motor.
10:25 Raikkonen ya tiene un 1'25"117, casi dos segundos por delante de un Kovalainen que también ha progresado notablemente.
10:22 El mejor tiempo de esta primera sesión libre en el GP de Hungría del año pasado fue para Lewis Hamilton, con un 1'23"350. Así pues, estamos cinco segundos por detrás. Dudo que se igualen los tiempos del año pasado sin difusores soplados, pero estarán muuucho más cerca que ahora, claro.
10:20 ¡Primer tiempo del día! Es un 1'29"977 de Heikki Kovalainen, aunque lo rebaja a la siguiente vuelta con un 1'28"508.
10:18 Todos los pilotos ruedan con neumáticos medios por ahora. Por cierto, nos apunta Martí Muñoz (@MartiV8) que Nicolas Todt departe amigablemente con la gente de Williams en el box de Pastor Maldonado. No tenemos visión directa ahora mismo.
10:18 Deflectores verticales en los pontones de Caterham, según hemos podido ver en la realización televisiva, que se ha centrado en el coche de Heikki Kovalainen.
10:15 Bianchi sale a pista. Es el único coche que rueda ahora mismo. Lógicamente, el francés será uno de los que más vueltas complete hoy, ya que precisamente ése es su trabajo, acumular el máximo número de kilómetros con el Force India.
10:13 Desde el adelantamiento de Piquet a Senna por el exterior en 1986 hasta la espectacular remontada de Mansell en 1989, pasando por la coronación del británico como Campeón Mundial en 1992. Más recientemente, Hungaroring fue escenario de la primera victoria de Fernando Alonso en 2003 o de su particular guerra abierta con Hamilton en 2007. ¡Y aquí fue donde Massa sufrió su accidente en 2009!
10:11 Aprovechamos la pequeña tregua que los coches dan en pista (es momento de poner a punto los detalles de reglajes tras recoger datos directamente en el circuito) para explicar que Hungaroring es un circuito especial para la F1. No sólo es uno de los más veteranos (se disputan Grandes Premios desde 1986) sino que se han vivido momentos trascendentes para distintos mundiales.
10:09 Diversidad en los alerones traseros de Ferrari. Alonso lleva ya el nuevo diseño, mientras que Massa mantiene el antiguo. El de Fernando es específico para este trazado tan lento (sólo Mónaco es más lento).
10:07 Lo hemos visto ya otras veces, pero no deja de ser curioso: Red Bull lleva parafina sólo en medio alerón trasero.
10:05 Checo Pérez sale a pista y, con esto, todos los pilotos han salido ya a rodar esta mañana. De momento nadie ha marcado un tiempo.
10:02 Ayer entrevistamos a Romain Grosjean en el paddock. El piloto francés estrena morro en su Lotus (parece un pelícano), pero no utilizará el Doble DRS, que probará (como en Hockenheim) su compañero Kimi Raikkonen.
10:01 Kovalainen empieza un giro cronometrado. Ha pasado por la línea de meta. También Petrov. Los demás vuelven a boxes por ahora.
10:00 Inicio de la sesión. Salen a pista Vergne, Kovalainen, Ricciardo, Bianchi (en lugar de Hulkenberg), Petrov, Massa, Glock, Grosjean, pic, Maldonado, Raikkonen...
09:59 Los pilotos están ya dentro de sus monoplazas. Afortunadamente, la humedad está bajando progresivamente y el calor se les hará un poco menos agobiante. Como siempre, saldrán inmediatamente para realizar la primera vuelta de instalación.
09:57 Buenos días, estimados lectores, y muy bienvenidos al seguimiento en directo del Gran Premio de Hungría en CarandDriverTheF1.com. Os habla Cristóbal Rosaleny (@crosaleny) desde la sala de prensa de Hungaroring, donde sólo llega una parte del calor que ya se respira en el paddock. Tenemos 26ºC en el ambiente y nada menos que 33ºC sobre el asfalto... ¡antes de las 10 de la mañana!