28-07-2012, 08:21
Parece que el comportamiento de los neumáticos elegidos por Pirelli para este circuito es bastante bueno. Ayer Fernando marcó su mejor tiempo en la FP1 con los duros en la última vuelta de un stint de 23 y Senna hizo lo propio con los blandos en la FP2 en un stint de 11 vueltas. Obviamente todo dependerá del calor que haga pero parece que van a poder ir sólo a dos paradas.
El tiempo marcado por Senna nos indica que los favoritos ayer en la FP2, bien por la llegada de la lluvia bien por guardarse algo, no han puesto toda la carne en el asador ya que el stint con blandos de los Ferrari fue de tan sólo 7 vueltas, el de Hamilton de 6 vueltas y el de Raikkonen y Button de tan sólo 5 vueltas. Como comentaba antes el buen comportamiento de los Pirelli permite ir rebajando los cronos con el paso de las vueltas por lo que parece claro que los Mclaren, Ferrari y Raikkonen tendrían bastante margen de mejora. Otro dato interesante, que ya comentó otro safety, es que Fernando con los blandos marcó el tiempo al principio del stint mientras que los demás lo marcaron en su última vuelta, lo cuál hace pensar que Fernando guarda aún un poquito más :-)
Lo que me preocupa algo (como a otros safetys) es el tercer sector de Ferrari, ojalá esten guardando, y si no, a ver si hoy afinando el setup pueden ponerse en él al nivel de los mejores.
El tiempo marcado por Senna nos indica que los favoritos ayer en la FP2, bien por la llegada de la lluvia bien por guardarse algo, no han puesto toda la carne en el asador ya que el stint con blandos de los Ferrari fue de tan sólo 7 vueltas, el de Hamilton de 6 vueltas y el de Raikkonen y Button de tan sólo 5 vueltas. Como comentaba antes el buen comportamiento de los Pirelli permite ir rebajando los cronos con el paso de las vueltas por lo que parece claro que los Mclaren, Ferrari y Raikkonen tendrían bastante margen de mejora. Otro dato interesante, que ya comentó otro safety, es que Fernando con los blandos marcó el tiempo al principio del stint mientras que los demás lo marcaron en su última vuelta, lo cuál hace pensar que Fernando guarda aún un poquito más :-)
Lo que me preocupa algo (como a otros safetys) es el tercer sector de Ferrari, ojalá esten guardando, y si no, a ver si hoy afinando el setup pueden ponerse en él al nivel de los mejores.