02-02-2011, 11:54
(02-02-2011, 11:49)ElTron escribió: Sabemos que en los nuevos diseños de los coches para este año han habido cambios sobretodo en aerodinámica y entre lo más destacado está la retirada del difusor doble y el alerón trasero móvil. Sería entonces de esperar que los coches que destaquen ahora en los test fueran coches que son más fuertes en motor que en aerodinámica puesto que en ésta ha habido grandes cambios.Que el motor Renault es menos potente, es una leyenda urbana, no dista tanto, sobre todo del Ferrari, y es ligeramente mejor que el cosworth... los motoristas, por supuesto, han mejorado en lo que les han permitido el rendimiento del motor,... pero sigue mandando la aerodinamica, el año pasado, y con las restricciones, este año tambien, los ingenieros se las arreglan siempre para supir esa perdida de aerodinamica que la FIA, pretende conseguir imporner, pero que nunca logran....
En mi humilde opinión, coches con motor Ferrari (Toro Rosso), McLaren (Force India) incluso Mercedes que son coches de motor potente, veo lógico que estuvieran arriba en los test. Pero los Red Bull (Lotus _Renault)no han destacado siempre por motor sino por aerodinámica. ¿Por que pelotas sigue Vettel marcando siempre tiempos? ¿es que nadie ha descubierto aún el secretito de los Red Bull? Esperemos que este año no nos la vuelvan a meter doblada.
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mi twitter: @valanggar
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