DIRECTO: Carrera GP de Hungria 2012

[Unai]

Bueno, lo mejor del fin de semana, sin lugar a dudas, el 5º puesto, con Webber y Button detras, y Vettel tan solo un puesto por delante. Tambien prefiero que en esta carrera Hamilton ganase por delante de Kimi, el Lotus me da panico. Ahora mismo, es el coche que mas temo.
Respecto los puntos negativos :
- El ritmo de carrera ; Como ya sabiamos, en este circuito eramos el 4º equipo en seco. Pero no hay que olvidar, que siendo el 4º equipo, le sacamos al segundo 40 puntos a falta de 9 carreras. Ahora a esperar que tras el paron veraniego llegue ese gran paquete de mejoras que nos permita luchar por el podium regularmente. Lo necesitamos.
Tampoco hay que olvidar que en mojado somos muy competitivos, y es un hecho que todos los años un buen numero de carreras son en mojado, y esas tambien dan puntos. Seguro que de las 9 que quedan, mas de una seran en mojado.

- La estrategia ; No me cabe en la cabeza como la han podido cagar asi en el primer pit stop. Era mas que obvio que iba a salir justo detras de Perez!!! Y mas aun, teniendo la referencia de Button, que cuando hizo su pit stop salió justo delante de Perez por muy poco. Solo era cuestión de permancer un par de vueltas mas, viendo los ritmos de uno y otro. De verdad que me he cabreado muchisimo cuando han metido a Alonso a cambiar.
Menos mal que hoy RedBull y McLaren nos han hecho un favor con esa estrategia a 3 paradas con sus "segundos" pilotos. Asi la cagada de Ferrari en el primer pit stop ha sido irrelevante.

Como conclusión final, a disfrutar de esos 40 puntos de ventaja y seguro que en Spa, el ritmo del Ferrari sera mucho mas competitivo. Primero por el gran paquete de mejoras, y segundo por ser un circuito mucho mas favorable que Hungria.

Esto es tremendo tenemos a los mayores berzas de la f1 en ese muro, el unico que ha perdido la posicion de los de delante en el primer stint ha sido fernando y sino se tira a cuchillo con Perez la hubiera perdido con Webber, lo que gana en la pista Fer lo pierde con la mona chita del muro, esto es cronico, ni mirar una tabla de tiempos y sumar, lo tenemos crudo sino sacan un monoplaza decente, estos son unos verdaderos inutiles en estrategias.

Ya desisto con estos.....

No sé a qué viene tanta crítica con el muro... esos "berzas" toman decisiones con muchos más datos de los que disponemos nosotros... no creo que sea un trabajo tan fácil... lo que si tengo claro es que lo que es muy fácil es ser ingeniero de sofá... porque uno no se equivoca nunca.
A veces también hay que ver lo bueno... ¿acaso fue mala la estrategia en Valencia o la de la pole del GP de alemania por mencionarte algunas recientes? la han cagado algunas veces, de eso no hay duda, pero en otras ocasiones Fernando ha ganado posiciones por la estrategia.... Todos los equipos la han cagado y para ser honesto, me quedo antes con ellos que con el muro de otro equipo...
Creo que todos son un equipo y me parece que el equipo lo está haciendo perfecto... y están sacando lo mejor de cada situación... eso es lo que les hace estar donde están...
Somos la leche... parece que no les perdonamos lo de 2010... y ya les criticamos hasta porque no dan las vueltas que a nosotros nos gustaría en unos libres cuando no tenemos ni idea de por qué lo hacen...

Cuando uno hace de "ingeniero de sofa" ( algun dia me gustaria la definicion exacta de ese palabro... ) en su casa, por supuesto que se equivoca, faltaria mas.
Pero cuando uno desde el sofa de su casa ve lo evidente, pues se plantea si la banda de inutiles que estan al otro lado del muro ( y no hablo de Juego de Tronos ) se merecen el puesto de trabajo que tienen, con el suculento salario que ello implica.
Y si yo desde mi casa me puedo dar cuenta de ello, les EXIGO que ellos con todos los datos que manegan lo hagan mucho mejor que yo.

Respecto a las criticas, se hacen cuando hay que hacerlas. Cuando se hacen bien las cosas, en lugar de criticarlas, se alaban, como tantas veces se ha hecho. Incluyendo logicamente las 2 que comentas.

Y si estamos donde estamos, es por Fernando Alonso, que no se te olvide. Sino solo tienes que ver a Massa, el 14º en el campeonato del mundo...

Y por si tienes alguna duda de lo que te hablo, te pongo los datos que teniamos antes de la primera parada, y luego hablas...

Button en la vuelta 14 le lleva a Sergio Perez 18.7 segundos. En la vuelta 15, en los 2 primeros sectores Button pierde 0.8 segundos respecto a Perez, quedandose la diferencia en 17.9 segundos cuando Button se mete a cambiar neumaticos.
Cuando sale Button de hacer el pit stop, sale justo delante de Perez, a escaso medio segundo de diferencia.

Con estos datos, cualquier "ingeniero de sofa" sabe que para salir delante de alguien se necesitan 18 segundos, y si es un poco mas, mejor.
Es de suponer que en Maranello tambien lo sabrian.

Tambien supongo, que estarian al tanto de que Fernando estaba a 4.5 segundos de Button en la vuelta 14, y contando los 2 primeros sectores de la vuelta 15, Fer se encontraba tan solo a 3.1 segundos ( por problemas de Button en el S2 ).
Es logico pensar entonces, que en caso de entrar unas pocas vueltas despues, se saldrá en trafico con Perez, el cual va mas lento que Fer en esos momentos.

Pues bien, Alonso en la vuelta 16 le lleva a Perez 16.6 segundos. En los 2 primeros sectores, le saca Fer 7 decimas mas. Asi pues, la ventaja es de 17.3 segundos.

Con los datos que tenemos antes de Button, cualquier ingeniero de sofa ve que esos 17.3 segundos son insuficientes. Es de suponer que en Maranello tambien lo sabrian

La pregunta ahora seria, es posible salir delante de Perez, y en ese caso, cuantas vueltas mas necesitariamos para salir delante de Perez sin problemas ?

Vuelta 14
Alonso 1:28.460
Perez 1:29.192
Vuelta 15
Alonso 1:28.345
Perez 1:29.292
Vuelta 16
Alonso 1:28.369
Perez 1:29.864
Vuelta 17
Alonso S1 31.3 S2 32.4
Perez S1 31.6 S2 32.8

Como puedes observar, el ritmo de Fer era constante, sin mostrar degradación, y casi 1 segundo vuelta a vuelta mas rapido que Perez. Vamos, que en una, o a lo mas, 2 vueltas mas hubiese salido delante de el sin problemas.


Con todo esto, SI que espero que desde Maranello se den cuenta de cosas tan simples como estas.


PD-Y para darse cuenta en directo, no hacian falta todos los numeritos que te he puesto. Yo solo me fije en los 3.1 segundos de ventaja que tenia Button con Fer justo en el pit-stop de Button.
Si Button salió delante de Perez, Alonso le tenia que meter 3 segundos mas a Perez antes de entrar a cambiar para salir delante de el. Y en el SOFA vi que le faltó una o 2 vueltas mas.
Tan SIMPLE como eso...