04-09-2012, 23:53
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 05-09-2012, 00:45 por Alano_Spanol.)
La FIA lleva varios años estudiando mejorar la seguridad en los monoplazas y la protección en los pilotos centran todos sus esfuerzos. La cabeza es la zona más desprotegida y ya se estudian varios prototipos.
http://www.antena3.com/formula-1/noticia...00153.html
La Fórmula 1 no olvida el accidente de Spa en el que se vio involucrado Fernando Alonso.
En vista de los acontecimientos y de lo que pudo ocurrir, ya se estudia crear unos monoplazas cerrados.
Con estas mejoras, se incorporaría una cúpula protectora, resulta extraño pero habría que acostumbrarse.
Lo que es inevitable debe ser preocuparse un poco más por las medidas de seguridad.
Los jefes de equipo ya han comentado que Fernando tuvo mucha suerte. Deben intentar evitar un accidente en el que no haya tanta suerte.
La FIA lleva varios años estudiando mejorar la protección en los pilotos y sus mayores esfuerzos se centran en la zona de la cabeza, la parte más desprotegida para los pilotos.
Actualmente están siendo estudiados dos prototipos.
Video: antena3.com
http://www.antena3.com/videos-online/for...00071.html
El primero se rompe por un fuerte impacto, el segundo (-Jet Fighter Canopy- cúpula de cazas de combate) sencillamente desvía el golpe y evita completamente el daño del piloto.
......
FX-i1 | modern F1 closed cockpit concept | IACOSKI DESIGN
I’ve started this project in 2009 right after horrible Massa’s accident on Hungaroring....
http://www.iacoski.com/portfolio/fx-i1-m...t-concept/
......
http://www.antena3.com/formula-1/noticia...00153.html
La Fórmula 1 no olvida el accidente de Spa en el que se vio involucrado Fernando Alonso.
En vista de los acontecimientos y de lo que pudo ocurrir, ya se estudia crear unos monoplazas cerrados.
Con estas mejoras, se incorporaría una cúpula protectora, resulta extraño pero habría que acostumbrarse.
Lo que es inevitable debe ser preocuparse un poco más por las medidas de seguridad.
Los jefes de equipo ya han comentado que Fernando tuvo mucha suerte. Deben intentar evitar un accidente en el que no haya tanta suerte.
La FIA lleva varios años estudiando mejorar la protección en los pilotos y sus mayores esfuerzos se centran en la zona de la cabeza, la parte más desprotegida para los pilotos.
Actualmente están siendo estudiados dos prototipos.
Video: antena3.com
http://www.antena3.com/videos-online/for...00071.html
El primero se rompe por un fuerte impacto, el segundo (-Jet Fighter Canopy- cúpula de cazas de combate) sencillamente desvía el golpe y evita completamente el daño del piloto.
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FX-i1 | modern F1 closed cockpit concept | IACOSKI DESIGN
I’ve started this project in 2009 right after horrible Massa’s accident on Hungaroring....
http://www.iacoski.com/portfolio/fx-i1-m...t-concept/
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