11-09-2012, 10:52
(11-09-2012, 06:47)bayoneta escribió: jajjaa si era ese Neil martin el genio de las estrategias al que hay que largar cuanto antes, esta alli en Maranellio escondido en la guarida, peor que un troll, aqui la unica estrategia que vale es ver a Alonso despues de una genialidad de ese tipo VIENDO COMO A CUCHILLO EN VALENCIA, SIN ESTRATEGIA NI LECHES SE LOS IBA ZUMBANDO UNO DETRAS DEL OTRO POR EL MALDITO ESTRATEGA DE TURNO QUE LO HABIA VUELTO A CONDENAR A SALIR DESDE EL QUINTO CO.. esa es la estrategia y no todos estos cuentos de chorlitos.
Y siempre una nueva cada carrera tremendo esto no para si no es por Fer esto es una sangria salir 10 en Monza menos mal que no hubo accidentes en esa chicane y despues a dar palmas de alegria claro te salvas porque tiras una moneda al aire, porque si sale cruz tienes todos los boletos de estar en la fiesta del "carbono", pero en fin encima "el genio".
Pero que bonito el Nano remonta, pero remonta por un inutil no por otra cosa, tiene que hacer su trabajo tambien.
PARA ESTRATEGIAS EN LA SCUDERIA LA DE LA GASEOSA.
A mi este tipo de comentarios es el que me sorprende. Neil Martin es de lo mejor de la F1. Si le dan los datos correctos en cuanto a degradación no falla una. El problema este año, es que nadie sabe claramente que va a pasar con los neumáticos. En Monza sin ir más lejos, a mi lo de Pérez me parece un rendimiento totalmente impredecible en su stint con
medios. Con un rendimiento así, la estrategia mejor para los de arriba eran hacer un stint intermedio con duros muy corto y a saco, y volver a parar y meter medios para ir más de un segundo más rápido por vuelta durante las últimas 20 vueltas. ¿Alguien lo hizo? No, porque nadie sabía que los medios iban a funcionar así. Los únicos Mercedes, porque no acabarían a 1 parada debido a lo mucho que degradan.Los de Sauber se lo encontraron.
Pero resulta que Martin es un troll y atontado..... nosotros lo sabemos. Y Jordan no jugaba bien al baloncesto, porque fallaba:
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.