01-10-2012, 13:33
Esto es muy grave , por mucho que algunos quieran quitar importancia. Claro que lo unico que importa es que funcionen las evoluciones de suzuka esta semana, pero es que una cosa implica la otra. Esto es como si el mejor equipo del mundo de futbol no tuviera unas instalaciones dignas para entranar y preparar los partidos. Lo de ferrari es el mayor problema que le puede pasar a dia de hoy a un equipo de f1, por que desde que la FIA no deja hacer entrenos privados, el tunel del viento es donde se diseña cada coche cada año , donde se marcan las evoluciones y es la herramienta perfecta para hacerte un equipo ganador o un fracaso. Hablamos que Ferrari cuenta con 400 millones de € de presupuesto y no tiene un tunel del viento en condiciones y tienen que ir al de toyota que dudo que este a la altura de los mejores y a los hechos me remito.
Lo que tiene que hacer Ferrari de una vez si quiere ser ese equipo que ganaba como queria, es fichar a un departamento de ingenieros airodinamicos en condiciones , a los mejores si puede a base de talonario y construir el mejor tunel del viento que pueda existir , cueste lo que cueste, por que es una inversión de futuro por que el tunel del viento tiene que ser el mayor gasto para un equipo de f1 si quiere crecer y luchar por las cosas importantes. Ferrari en mecanica saben , no necesitan a nadie, pero deberian (ya lo estan haciendo ) fichar a los mejores hombres en airodinamica que es donde fallan y donde estan mas verdes que las manzanas y desarrollar el mejor tunel del viento que se pueda y si vale lo que sea se paga, por que luego te va a servir de verdad.
Lo que no se puede hacer es diseñar un coche que no valia para nada por mucho que se diga que las 4 primeras carreras no tenia nivel ni de estar en la q3 y despues coger y que el 90% de las piezas ninguna funcione. Por que por mucho que en Montemo y canada se mejoro y mucho, eso tampoco es tan complicado teniendo un presupuesto y los medios suficientes tan grandes como las tiene ferrari y mejorar un coche que era muy malo es muy facil, lo complicado es cuando ya eres el 3º equipo y ya estan luchando por podium a nivel de rendimiento es mejorarlo y dar un paso más para que sea el mejor y eso no lo saben hacer ni lo han sabido hacer en los últimos años. Alli teneis el ejemplo de este año de mclaren donde hizo el mejor coche del año , luego le pillo Rb y en Alemania metio otra gran mejora y desde alli es el mejor coche. Mclaren de tener un gran coche ahora tiene un super coche por que ellos si que saben evolucionar de verdad un coche de f1 al igual que Rb y eso es por que aparte de tener un departamento técnico de ingenieros airodinámicos en condiciones tienen un tunel del viento en condiciones.
Que el mejor equipo de la historia de la f1 este así , para mi es una verguenza y es imperdonable, me da igual que pongan de excusa el terremoto y las cosas que digan, antes de ese suceso tenian el mismo problema, asi que menos llorar y menos poner excusas y más trabajar y llevar a esta marca donde se merece de verdad que es a ser la referente cada año. Si no alli teneis desde 2009 los resultados y sus prestaciones respecto a los mejores.
Lo que tiene que hacer Ferrari de una vez si quiere ser ese equipo que ganaba como queria, es fichar a un departamento de ingenieros airodinamicos en condiciones , a los mejores si puede a base de talonario y construir el mejor tunel del viento que pueda existir , cueste lo que cueste, por que es una inversión de futuro por que el tunel del viento tiene que ser el mayor gasto para un equipo de f1 si quiere crecer y luchar por las cosas importantes. Ferrari en mecanica saben , no necesitan a nadie, pero deberian (ya lo estan haciendo ) fichar a los mejores hombres en airodinamica que es donde fallan y donde estan mas verdes que las manzanas y desarrollar el mejor tunel del viento que se pueda y si vale lo que sea se paga, por que luego te va a servir de verdad.
Lo que no se puede hacer es diseñar un coche que no valia para nada por mucho que se diga que las 4 primeras carreras no tenia nivel ni de estar en la q3 y despues coger y que el 90% de las piezas ninguna funcione. Por que por mucho que en Montemo y canada se mejoro y mucho, eso tampoco es tan complicado teniendo un presupuesto y los medios suficientes tan grandes como las tiene ferrari y mejorar un coche que era muy malo es muy facil, lo complicado es cuando ya eres el 3º equipo y ya estan luchando por podium a nivel de rendimiento es mejorarlo y dar un paso más para que sea el mejor y eso no lo saben hacer ni lo han sabido hacer en los últimos años. Alli teneis el ejemplo de este año de mclaren donde hizo el mejor coche del año , luego le pillo Rb y en Alemania metio otra gran mejora y desde alli es el mejor coche. Mclaren de tener un gran coche ahora tiene un super coche por que ellos si que saben evolucionar de verdad un coche de f1 al igual que Rb y eso es por que aparte de tener un departamento técnico de ingenieros airodinámicos en condiciones tienen un tunel del viento en condiciones.
Que el mejor equipo de la historia de la f1 este así , para mi es una verguenza y es imperdonable, me da igual que pongan de excusa el terremoto y las cosas que digan, antes de ese suceso tenian el mismo problema, asi que menos llorar y menos poner excusas y más trabajar y llevar a esta marca donde se merece de verdad que es a ser la referente cada año. Si no alli teneis desde 2009 los resultados y sus prestaciones respecto a los mejores.