Fernando Alonso quiere ser ún más líder en Japón

[Topper]

De todas formas algo llevara el Mclaren para que Ferrari denuncie sin miedo a represalias... Mu convencidos han de estar para que no les busquen las cosquillas a ellos. Ojo que la semana puede ser completita para los de woking

Lo de la denuncia está por ver si es fiable o no.

Por cierto, vuelvo a poner la foto del alerón de Mclaren de calificación del sábado en Spa:



Así que ya lo han llevado en Spa, en Monza y en Singapur, no se por qué ahora la gente se nervia. Además Scarbs ya en el 2011 decía que Mclaren estaba haciendo eso: http://scarbsf1.com/blog1/2011/06/28/mcl...-movement/

Creo que ésta es la pieza que siembra la discordia; mirando la foto de Ethernet parece como si hiciesen un alerón basculante

Y ésto, suponiendo que funcione de un modo tál que así viola el artículo 3.15



Este mecanismo supone al menos 1 grado de libertad (suponiendo que no rote también transversalmente que serían 2) .

3.15 Influencia aerodinámica:

Con la excepción de la pieza ajustable de la carrocería descrita en el artículo 3.18 (además de las mínimas piezas asociadas únicamente con su actuación) y los conductos descritos en el artículo 11.4, cualquier parte específica del coche que influya en su rendimiento aerodinámico:

- Debe cumplir con las normas relativas a la carrocería.
- Debe fijarse de forma rígida a la parte totalmente suspendida del vehículo (de forma rígida significa no tener ningún grado de libertad).
- Debe permanecer inmóvil en relación a la parte suspendida del vehículo.

Cualquier dispositivo que esté diseñado para cerrar la brecha entre la parte suspendida del vehículo y el suelo está prohibido bajo cualquier circunstancia.

Ninguna pieza que tenga una influencia aerodinámica y ninguna pieza de la carrocería, con la excepción del bloque deslizante del artículo 3.13, puede estar situado bajo ninguna circunstancia por debajo del plano de referencia.

Con la excepción de las piezas necesarias para el ajuste descrito en el artículo 3.18, cualquier sistema del vehículo, dispositivo o procedimiento que utilice, o que se sospeche que utilice, un movimiento por parte del conductor como un medio para alterar las características aerodinámicas del coche está prohibido.