Montezemolo motivará a Alonso para afrontar estas últimas carreras

[Alano_Spanol]

La F1 es un mundo muy complejo, casi incomprensible. Todt es la FIA, pero no toda.
Hay mucho del clan de Mosley todavía. Todt está enfrentado con Ecclestone.
Ecclestone tiene control sobre la FIA de forma indirecta a través de gente como Whiting que era del clan Mosley-Ecclestone, pero ese clan al final estaba dividido por el reparto del dinero.
Todt fue de Ferrari pero se fue enfadado con Montezemolo.
Bernie no quiere un campeonato aburrido por las audiencias, tampoco quiere que parezca que siempre gana el mismo, por lo que le quitan toda la ventaja a Red-Bull con normativa restrictiva de sus trampas, pero ahora les permiten hacer cosas de nuevo, pero se lo tiene que dejar la FIA con lo que suponemos que Bernie controla la parte normativa de la FIA.
Por otro lado Bernie en 2006 hablaba pestes de Fernando como campeón del mundo, no lo saca en sus imágenes controladas por la FOM, no pone sus team-radio en las victorias, los resúmenes siempre sacan hasta la saciedad sus errores y momentos bajos y omiten adelantamientos geniales,........
En la página de la FIA en el gráfico del circuito de Korea, pone que en 2010 hizo pole Vettel, pero en el recuadro de ganador no pone a nadie (que manda huevos), como si Fernando no hubiese ganado ese primer GP.
Si hay capacidad de influir en los campeonatos harán lo que quieran, y lo que quieran lo saben ellos, porque tanto puede ser generar un campeonato emocionante para que lo vuelva a ganar Vettel, como que ahora lo igualen para luego prohibirle cosas a Red-Bull en los últimos GPs y darle el mundial a Fernando.
El primer caso malo, y el segundo, mancharía el mundial de Alonso, y habría que leer ***** diversa en la prensa alemana e inglesa, volver a oír lo de FIA (Ferrari International Assistance) y que Fernando tiene que ganar en los despachos lo que no puede en la pista, y bla, bla, bla.....
Aparte de eso, no tengo claro si de verdad Whiting es controlado por Ecclestone, o por Todt o simplemente hace lo que le sale de los huevos porque está blindado por contrato hecho por Mosley.
La F1 es un nido de víboras, y nos enteramos del 1%. Y estoy seguro de que hay conversaciones como las que tienen Ecclestone, Montezemolo, Dennis, Mateschitz de las que surgen cosas que ni siquiera Fernando conoce.
En 2006 Michelín, Magnetic Marelli y Renault querían que ganara Fernando, por eso iba a tener a todo en contra pero se podía fiar de sus neumáticos, de su ECU, y de su motor. Ahora, no se puede fiar nadie de que Pirellis le van a tocar, ni de si se le va a ir la telemetría o hay que resetear la SECU porque no funciona como debiera, ni siquiera del motor, porque lo controla la misma SECU que la FIA puede tunear sin mayor problema.
Para estar tranquilos......
A veces tengo la sensación de que este mundial estaba diseñado para Mclaren y como va a ser que no tras el abandono de Hamilton en Singapur, pues han dado un giro de timón hacia Red-Bull. Otras de que esta es la puesta en escena del mundial glorioso de Fernando en Ferrari, pura emoción para resarcirles del disgusto del 2010.
Hay una frase de Ecclestone: "En la F1 todo el mundo hace trampas"
Eso lo incluye a él, a la FIA, a Whiting, a Pirelli, a los equipos..........

+ 1. Muy buena Síntesis General de la Política de la F1.

Perdona Germán que fue en 2006(cuando algunos hartos de postear en safety ya sabíamos lo que se cuece en la F1) después de que le sancionaran con 5 o 10 puestos me parece que 10 por esto que se ve en este video CUANDO FERRARI DECIA A QUIEN SANCIONAR Y COMO. Mírate el video..
FUERZA Y HONOR

Exacto, que tiempos aquellos, HOY ferrari es un CERO a la IZQUIERDA que no pinta nada.si lo de FEr era sancionable, cosa que yo aun no veo, lo de dedo en culen es el acabose.
MAFIA RULES hamijo.

Esto lo percibimos o sentimos muchos, sobre todo cuando comparamos con la época de Schumacher-Todt, pero precisamente es eso los que no desean que vuelva a pasar...
El tema es demasiado complejo por intereses, como describe muy bien [ethernet]

Carreño,¿tu estás diciendo que quieres que vuelva la situación de principios del 2000 en la que todos se apartaban al paso de Michael y la FIA protegía cualquier intento de hacer sombra a Ferrari?
Estoy de acuerdo en que no se respeta a Ferrari como se debería, pero de ahí a volver a la cacicada de hace 10 años, pues a mí no me va, aunque comprendo perfectamente que a muchos sí.
Yo quiero que se trate a todo el mundo por igual sin ningún tipo de favoritismos, seas el líder o no. ¿Utopía?, por supuesto, pero yo no quiero campeonatos con alfombra roja como antaño para Fernando.

Volvemos con la burra al trigo, ¿no te lo dije ayer?
Una cosa es aquello y otra cosa es que te tomen el pelo. Tú sabes como lo está pasando Fernando estos últimos días. Pues muy mal y me temo que caigan errores, porque Fernando soporta perfectamente a los rivales y las cacicadas de todo el tinglado pero lo que LLEVA MUY MAL ES QUE EN SU CASA NO LE DEFIENDAN. Es una característica que tenemos los Asturianos, podemos con todos, pero lo que no soportamos es que en nuestra casa no nos apoyen con fuerza, con cariño y con güevos... Y eso ya le paso un poco en Renol 2006 con Pat the Gasofa y ... se vieron sus momentos a pesar de que al final llegó el éxito deportivo.
Quiero el mismo trato que a Vettel a Hamilton... porque a ver que no entiendes: si tienes un coche 0.8 segundos más lento y encima te tratan como un trapo en la pista y los comisarios , ya no hay competición porque Fernando puede ganarles con un coche inferior (que no rompa) 0,8 s o con un coche superior y un trato humillante pero lo que no puede hacer es ganar con un coche inferior( que ya no tiene arreglo porque al otro le han dejado poner bujeros) y además echándolo de la pista como si fuera un aprendiz.
De esto a lo de Michael hay diferencia o no la ves?
FUERZA Y HONOR

En resumen... Fernando Alonso está Jod.ido.
Está sólo, con su espada, sus Fans (nosotros entre otros)
y un Equipo groggy y aletargado durante 5 años... o más (Lo de Raikkonen ni se lo esperaba, pasaba por allí)

Pero es lo que hay.. y en estas estamos.