20-10-2012, 11:38
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 20-10-2012, 11:39 por david.)
Scuderia Ferrari Racing News n.18 (ENG)
La información de Tombazis está sacada de aquí:
También confirma que aerodinámicamente el coche de 2013 estará basado en el F2012 (es lógico porque la regulación no cambia apenas). Esperemos que esta vez sea competitivo desde el inicio y no volvamos a repetir lo de Australia 2011 y 2012.
La información de Tombazis está sacada de aquí:
También confirma que aerodinámicamente el coche de 2013 estará basado en el F2012 (es lógico porque la regulación no cambia apenas). Esperemos que esta vez sea competitivo desde el inicio y no volvamos a repetir lo de Australia 2011 y 2012.