13-02-2011, 12:56
Bahrein sera clave para tomar datos de neumáticos a temperaturas altas del asfalto. Allí el calor es más o menos el de siempre y siendo un circuito de mundial cuantas más vueltas den más datos fiables tendrán para interpretar. Por muy buen tiempo que haga en España, en Jerez o Barcelona el asfalto no estará ni de lejos con la temperatura media con la que corren a lo largo del año ya que estaremos en verano.
"¿La mejor carrera del año? Está aún por llegar…" Fernando Alonso