29-10-2012, 22:07
Sin duda ese alerón trasero deben hacerlo funcionar,pues estoy seguro de que será más eficiente y usará mejor el DRS, por algo lo van probando...quizá eso, más las pequeñas mejoras que se mencionan y las adaptaciones al trazado sea el pequeño salto que nos falta y sea suficiente, pues en Austin se presupone un salto mucho mayor...aunque poco me importa, con ese pequeño recorte podría bastar.
@jgarciaillanf1