04-11-2012, 22:59
Una cosa está clara... Austin no debería tener problema de tracción. problemas de tracción.
Es una combinación de curvas de alta velocidad en bajada de las que han ido bien a Ferrari a lo largo del año (no digo que haya sido superior, pero en Montmelo y en Silverstone fue bastante bie), un recta brutal y totalmente en subida (aquí es donde hay que estrenar motor) luego viene un par de curvas de lentas, pero no tanto a lo Abu Dabi. Luego viene una copia de la curva de gran carga aerodinámica de Turquía.
Finalmente una buena recta de meta, aunque no tan grande como la que está en subida. Todo anti horario.
Aquí es primordial la máxima potencia de motor, ir bien en las curvas rápidas que son casi el 90% de las curvas y una punta decente.
Maclaren puede estar de nuevo en lo alto