05-11-2012, 22:03
Y mientras tanto, el trabajo de Bigois, como ya he repetido en otros hilos, se hace fundamental, deberá ser un referente este hombre para ir adaptando la correlación del túnel, cualquiera que usen, y si este hombre solucionó un problema parecido en Mercedes debería de notarse, y mucho, lástima que haya empezado a ejercer en Ferrari tan tarde, esperemos que pueda aportar algo en esta evolución...mientras tanto, a la espera de que el año que viene no pase lo mismo con el dichoso binomio túnel/CFD.
@jgarciaillanf1