12-11-2012, 16:43
Me acabo de dar cuenta de una cosa. Ferrari para probar sus evoluciones le gusta que la pista esté más o menos asentada...para así saber realmente que piezas le están dando un mejor resultado.
La cosa es, el COTA es nuevo, y a cada vuelta va a ir dando una mejor prestación...eso puede jugar en su contra.
La cosa es, el COTA es nuevo, y a cada vuelta va a ir dando una mejor prestación...eso puede jugar en su contra.
@jgarciaillanf1