23-11-2012, 23:26
Parece que a medida que avanza la tormenta se va modificando un poco cuando caerá.
Quizás pudiera adelantarse y verla en la clasificación y no tanto en la carrera, por lo menos en cuanto a cantidad. ´
Aunque siempre teniendo en cuenta que una colina, una montaña o una zona puede tener una descarga muy especial.
No creo que veamos un constante full wet. Condiciones muy cambiantes y eso lo hace más dificil todavía...estrategias, rapidez, coche reglado para distintas situaciones....
Si que sería interesante trabajar con las temperaturas, que van a ir descendiendo, y aunque no lloviera tanto el domingo e incluso secase, reglar el coche teniendo en cuenta que las ruedas de seco pueden jugarte una como Austin.
http://www.wunderground.com/wundermap/?l...ir=0&hur=0
http://www.accuweather.com/es/br/national/satellite
Probabilidades y mm de lluvia subiendo para clasificación
Aquí indica lo mismo a partir de las 2 de la tarde
![[Imagen: 347cpy0.png]](http://i48.tinypic.com/347cpy0.png)
Quizás pudiera adelantarse y verla en la clasificación y no tanto en la carrera, por lo menos en cuanto a cantidad. ´
Aunque siempre teniendo en cuenta que una colina, una montaña o una zona puede tener una descarga muy especial.
No creo que veamos un constante full wet. Condiciones muy cambiantes y eso lo hace más dificil todavía...estrategias, rapidez, coche reglado para distintas situaciones....
Si que sería interesante trabajar con las temperaturas, que van a ir descendiendo, y aunque no lloviera tanto el domingo e incluso secase, reglar el coche teniendo en cuenta que las ruedas de seco pueden jugarte una como Austin.
http://www.wunderground.com/wundermap/?l...ir=0&hur=0
http://www.accuweather.com/es/br/national/satellite
Probabilidades y mm de lluvia subiendo para clasificación
Aquí indica lo mismo a partir de las 2 de la tarde