30-11-2012, 10:18
(30-11-2012, 01:21)xanamisa escribió: http://www.elperiodico.com/es/noticias/d...el-2262142Y por que no pusieron el cartelito de............el coche numero tal esta siendo tal y cual.....durante la retrasmision de la carrera....vaya banda,vaya banda.
Charlie Whiting, el director de carreras de la federación, frena cualquier reclamación de Ferrari
Jueves, 29 de noviembre del 2012 - 18:05h. Votos:+4-9Comentarios(1)
MIGUEL MARTÍNEZ / Oviedo
El director de carreras de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Charlie Whiting, ha afirmado, en declaraciones que publica la revista 'Sport Bild' en su página web, que el adelantamiento de Sebastian Vettel a Jean Eric Vergne, que Ferrari está estudiado por si podría ser objeto de impugnación, fue legal y que ya fue revisado durante el Gran Premio de Brasil.
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"Vettel lo hizo todo de manera correcta. Él reaccionó a una bandera verde que estaba 350 metros por delante del último semáforo amarillo", ha explicado Whiting a la citada publicación citada. "Nunca tuvimos dudas de que ese adelantamiento fue legal", ha agregado. La bandera verde anula, según el director de carreras de la FIA, la señal amarilla que prohíbe los adelantamientos.
MANIOBRA CORRECTA
Whiting ha recordado que ninguno de los pilotos que circulaban por detrás de Vettel presentaron queja alguna por micrófono, lo que habría sido normal en caso de una violación de las normas. Un portavoz de la federación, en la misma publicación, ha asegurado que la acción cuestionada por Ferrari ya fue analizada por los comisarios competentes durante la carrera.
"Vettel no hizo nada mal. Había señales y banderas contradictorias, y eso se investigó ya durante la carrera con el resultado de que no debe haber sanción alguna", ha recalcado el portavoz. "El título de Vettel no está en peligro. No habrá investigaciones a posteriori", ha apostillado.
Curiosamente, o no, la declaración de Whiting se produce precisamente horas después de que la `Scuderia¿ haya presentado una carta oficial ante la FIA para que emita una opinión sobre ese percance. El reglamento de la FIA y la F-1 permite hacer una consulta previa ante el máximo organismo antes de presentar cualquier reclamación.
EL QUID DE LA CUESTIÓN
El equipo de Maranello tiene de tiempo hasta mañana para decidir si reclama o no, pues de haber sido ilegal el adelantamiento de Vettel a Vergne el alemán debería ser sancionado con 20 segundos y perdería el título por un punto a favor de Fernando Alonso.
Es evidente que Ferrari, que ya dudaba si seguir adelante con esa reclamación, descartará en las próximas horas presentarla al saber que no progresaría en el seno de la FIA, pues ya conoce cuál es su criterio al respecto de esa acción: fue legal. No hay caso, acaba de reconocer el máximo representante del 'tribunal' deportivo de la F-1.
Parece que la bandera no es la última sino una anterior.